特斯拉執行長馬斯克曾對外表示，市場需求對特斯拉不是問題，工廠是否有足夠的產能才是重點。確實特斯拉長期處於供不應求的產能吃緊狀態，也因此分別位在美國德州以及國柏林的二座新工廠，被外界視為特斯拉進一步提升全球電動車市占率的關鍵。
至於德國和德州要生產的 Model Y 究竟何時有？最新的情資顯示，時間點將在今年第一季末。
(圖片來源：Tesla North)
由於柏林工廠的最終批准目前都依然尚未通過，比較晚起步的美國德州工廠就有後來居上的態勢，可能先為特斯拉生產 Model Y。
但最新報導表示，特斯拉的目標其實是鎖定德州工廠在第一季末，也就是三月底開始投產並且少量交車。
至於柏林工廠的部分，有人掌握到特斯拉發送給內部員工的信件，內容不僅提到已經可以開始接受德製 Model Y Performance 的訂單，同時也提到交車時程將會鎖定在今年三月。
Screenshot of the internal mail for employees regarding the 2022 model changes for 3/Y.
Verified it's real with another employee.
Note the last sentence:
Model Y Performance build in Berlin can now be ordered and is expected to arrive in March.
Source:https://t.co/teE4TRNOfo pic.twitter.com/8e0xhiDKro— Tesla_Adri (@tesla_adri) January 22, 2022
在理想狀態下，二座新工廠的 Model Y 都是嶄新規格，包括一體式鑄造車體搭配 4680 結構性電池組。
關於這一點，雖然日前都有關於一些 4680 電池的消息，像是車主手冊更新結構性電池說明、被拍到疑似新車體等等，但現實的情況是 4680 電池仍不可能應付大規模生產的 Model Y，所以德州和柏林工廠新車初期應該都會是配置 2170 電池組，除非特斯拉真的變出神奇戲法。
日前已經有人目擊到由德州工廠打造的 Model Y LR 在進行路測，但包含德州以及柏林工廠，正式開工生產後預期都會先以最高階的 Model Y Performance 車型為主。
至於台灣的 Model Y 究竟何時有？這就更撲朔迷離了，只能說，無論是德國或德州，都要它們先順利了，台灣才有機會輪到，大家就請先記住三月底這個時間點，看看新工廠能不能如期投產吧！
(圖片來源：Drive Tesla Canada)
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