新冠疫情不僅重挫客運業，還出現駕駛人才荒！對此，公路總局啟動徵才方案，砸下5千8百萬來補助訓練，其中包括小客車升大客車駕駛，駕訓費用最高可領1萬4千5百元，生活津貼每月最高補助2萬多元，培訓時間大約2個月，如果後續任職滿一年，還會再加發3萬元獎金，各項補助加起來，最多能領超過12萬元。
攜手客運業 公路總局砸逾5千萬啟動徵才方案
受到新冠疫情衝擊，大客車駕駛嚴重流失，公路總局攜手客運業者祭出徵才方案。應徵者從培訓到任職，有補助可以領，最高可拿到12萬元以上。
補助費用由公路總局跟客運業者分擔，如果是小客車升大客車駕駛，駕訓費用最高可領1萬4千5百元，生活津貼每月最高補助2萬多元；至於大貨車升大客車的駕駛，2項補助加起來超過2萬8千元 。
大客車駕駛徵才補助。圖／台視新聞
留才優惠曝！ 任職滿6個月發3萬、滿1年再加碼
此外，為了留才，通過培訓後只要任職滿6個月，會再加發3萬元，滿1年再加3萬元，等於3項補助加起來，小客車升大客車的駕駛最多能領到12.2萬，大貨車升大客車的人也有8.8萬元。
3項補助加總最高可領12.2萬元。圖／台視新聞
加碼回鍋、新人任職補助 介紹受訓也有獎金領
而且還有業者再加碼，除了招募離職駕駛回鍋，就連介紹人也可以拿到2千到3千元的介紹獎金。公路總局也預計從20日開始，在全台舉辦6場徵才活動，共招募1千1百名駕駛，就盼國旅 和國際觀光復甦前，趕緊補上人力缺口。
台北／綜合報導 責任編輯／陳盈真
