保時捷今年 2 月發表性能、續航力、充電效率都全數升級的 Taycan 改款車型，預計今年春季起在全球各地陸續問世。在推出 Taycan 改款車型的同時，保時捷高層日前透露已經啟動了新世代 Taycan 的開發計畫，續航力還會更上層樓。
Taycan 的能源系統負責人 Sarah Razavi 日前在接受訪問時透露，保時捷已經要著手開新款 Taycan，並預告續航力方面會顯著提升。但 Sarah Razavi 也提到目前 Taycan 所採用的 J1 平台，在電氣系統的性能方面已經發揮到了極致，並且存在某些的限制，因此保時捷需要「拿出其他東西」。
「拿出其他東西」的具體細節 Sarah Razavi 沒有詳細說明，但外界猜測會許是在暗示新世代 Taycan 會改用全新的 SSP Sport 平台，之前我們有相關報導、定位在 Cayenne 之上的「K1」三排座純電休旅，也同樣會採用 SSP Sport 平台打造。
準備推出新世代 Taycan 的同時，有報導指出 Panamera 也將發展成為一款定位比 Taycan 更高的純電轎跑，而且也會採用 SSP Sport 平台，但純電 Panamera 的推出，並不一定代表 Panamera 車系將會 100％ 純電化，燃油車型很可能仍會和純電車型同時共存。
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