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北市交通局編道路預算 議員質疑未落實編預算權責

台北市議會交通委員會今天下午審查台北市交通局相關預算。(圖擷自台北市議會直播)

〔記者蔡思培/台北報導〕台北市議會交通委員會今天下午審查台北市交通局相關預算,但交通管制工程處卻編列7871萬元預算,要在捷運北投會館南側周邊設置自行車道。多位議員都質疑,道路建設應為台北市工務局新建工程處業務,為何預算卻是由交通局編列,議員也批評,難道因為交通局錢比較多,就由交通局編?

交工處表示,「捷運北投會館南側周邊大業路527巷環境整體改善計畫」預算有7871萬元,這是交通局提議周邊增設自行車道,未來南側道路會有2.4公里自行車道,其中0.6公里人車分道、1.8公里是人車共道,人行道寬度要符合人車共道、人車分道標準,這是台北市政府建議由交工處編列預算。

交工處補充,這塊地屬於交通用地,現由台北捷運公司管理,但工務局新工處與公燈處都認為土地不是道路用地、是交通用地,而捷運公司預算是經濟預算、非公務預算,無法主動直接編列經費,所以北市府副祕書長李得全建議由交工處編列。

議員汪志冰質疑,雖然由市府哪個單位編列,最後都是市庫支付,但這個工程與交通相關性不大;議員戴錫欽也說,市府不該亂點鴛鴦譜,要誰做就誰做;交通委員會召集人徐弘庭也直呼,這很像是在情緒勒索。

議員簡舒培表示,後續修路是新工處負責,為何不是由新工處編列預算?「交通局錢比較多就交通局編?」簡強調,自己雖然支持建設,但預算應回歸道路主管機關編列,且這筆預算未來也非市長台北市長柯文哲執行,質疑市府沒有落實編列預算權責。

最後交通委員會考量,本案有急迫性,預算仍勉予通過,但委員會也下綜合決議,希望北市府編列預算依各業務權責分工為原則,不應任意指令非相關單位為權責預算機構或委辦機關,才能落實權責相符及預算依法編列。

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