〔記者蔡思培／台北報導〕台北市議會交通委員會今天下午審查台北市交通局相關預算，但交通管制工程處卻編列7871萬元預算，要在捷運北投會館南側周邊設置自行車道。多位議員都質疑，道路建設應為台北市工務局新建工程處業務，為何預算卻是由交通局編列，議員也批評，難道因為交通局錢比較多，就由交通局編？
交工處表示，「捷運北投會館南側周邊大業路527巷環境整體改善計畫」預算有7871萬元，這是交通局提議周邊增設自行車道，未來南側道路會有2.4公里自行車道，其中0.6公里人車分道、1.8公里是人車共道，人行道寬度要符合人車共道、人車分道標準，這是台北市政府建議由交工處編列預算。
交工處補充，這塊地屬於交通用地，現由台北捷運公司管理，但工務局新工處與公燈處都認為土地不是道路用地、是交通用地，而捷運公司預算是經濟預算、非公務預算，無法主動直接編列經費，所以北市府副祕書長李得全建議由交工處編列。
議員汪志冰質疑，雖然由市府哪個單位編列，最後都是市庫支付，但這個工程與交通相關性不大；議員戴錫欽也說，市府不該亂點鴛鴦譜，要誰做就誰做；交通委員會召集人徐弘庭也直呼，這很像是在情緒勒索。
議員簡舒培表示，後續修路是新工處負責，為何不是由新工處編列預算？「交通局錢比較多就交通局編？」簡強調，自己雖然支持建設，但預算應回歸道路主管機關編列，且這筆預算未來也非市長台北市長柯文哲執行，質疑市府沒有落實編列預算權責。
最後交通委員會考量，本案有急迫性，預算仍勉予通過，但委員會也下綜合決議，希望北市府編列預算依各業務權責分工為原則，不應任意指令非相關單位為權責預算機構或委辦機關，才能落實權責相符及預算依法編列。
