原本僅有雙馬達 LR 車型、三馬達 Plaid 兩車型可選擇的特斯拉 Model S、Model X 車系，不久前無預警在北美市場推出了更加入門的雙馬達 Standard Range 也就是 SR 車型，雖然續航力、動力性能都有所下滑，但也把入手門檻壓低到約新台幣 250 萬元左右。
以美國市場為例，全新上架的 Model S SR、Model X SR 分別要價 78,490 美元以及 88,490 美元，折合台幣大約是 250.8 萬元和 282.8 萬元左右，預計今年 9 月就可開始交車。
作為參考，高一階的 Model S LR 和 Model X LR 車型目前的美國市場價格是 88,490 美元和 98,490 美元，也就是說 SR 車型把入手門檻往下壓低了 1 萬美元、約台幣 31.9 萬元。
雖然仍是雙馬達四輪驅動設定，而不是改成單馬達後輪驅動，但 Model S SR、Model X SR 車型價格降低的同時，也一併下調了續航里程和動力輸出，至於 Model S SR、Model X SR 和高一階的 Model S LR、Model X LR 車型的主要規格差異如下：
動力輸出：Model S SR：491 匹、Model S LR：670 匹
0-60MPH 加速：Model S SR：3.7 秒、 Model S LR：3.1 秒
EPA 續航力：Model S SR：320 英里/515 公里、 Model S LR：405 英里/652 公里
動力輸出：Model X SR：496 匹、Model X LR：670 匹
0-60MPH 加速：Model X SR：4.4 秒、Model X LR：3.8 秒
EPA 續航力：Model X SR：269 英里/433 公里、 Model X LR：348 英里/560 公里
特斯拉並沒有公開 Model S SR、Model X SR 車型的電池相關資訊，但海外消息指出這兩個入門車型實際上並沒有採用不同的電池，純粹是透過軟體來限制動力輸出和續航里程，然後特斯拉日後也不打算針對兩個入門車型推出付費升級包來解放性能和續航力。
另外，目前看來 Model S SR、Model X SR 車型僅有在美國、加拿大等地販售，其他國家包含我們台灣都尚未跟進上架，北美以外市場的後續推出規劃目前仍不明朗。
NEWS: Tesla says these new Standard Range Model S and Model X cars are software limited. This means they don't use LFP batteries.
Tesla does not plan to offer firmware upgrades to unlock more range or performance in the future. https://t.co/wDD0yfg2At— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) August 15, 2023
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