本周新聞迎來重磅震撼，國內缺席已久的Civic確定回歸，但長青樹Yaris卻宣告明年停產！
1.10月新車銷售成績出爐！CR-V重回高點 HS開始交車
本周國內10月新車銷售成績出爐，國產品牌方面，相較9月總掛牌成績多數為正成長，前20名中表現最「突出」的是Honda CR-V和Hyundai Tucson，分別為漲幅最大、跌幅最高的車款，也因此帶動品牌表現，CR-V算是重回高點，而Hyundai在10月成為少數衰退的國產車廠之一。
MG HS於10月中開始交付，10月繳出292輛的成績，雖以原廠公布的接單量來看，還有頗遠的路要走，但總是好事一樁，前20名中的總掛牌數則是有加上經銷據點展示車等營業用車的數據。
2.改搭2.0升柴油動力！大改款旅玩家11/10上市
國內以「旅玩家」來稱呼的福特MPV車系Tourneo Connect，去年於海外發表新世代，事隔近一年之後，國內也預告將於11/10正式上市，其為Ford與VW合作下的產物，內外觀都能看到「親兄弟」Caddy的影子。
參考海外規格，中控台標配8.25吋觸控螢幕，高規會升等10吋規格，並提供10.25吋數位儀錶選配；動力部分按國內能源局送測資料顯示，新車將捨棄現行1.5升柴油+8速自排的組合，改搭2.0升柴油動力和7速自排的配置，平均油耗落在20.9km/L，取得1級能效等級。
3.開價133.7萬！Veryca A180掀頂露營車上市
中華汽車與阡陽科技公司合作推出的Veryca A180露營車，本周公布正式售價133.7萬，並限時祭出早鳥價129.9萬元之優惠，新車無論是阡陽端或匯豐端均可購買，但需在新車出廠前先行訂購， 舊車無法加裝，另僅適用單色或奶蓋雙色五座自排客車車型，目前受訂生產候車期約2個月。
除了改裝成車上的消耗性產品，如臥鋪床墊、污水桶等不列入保固，其餘改裝品如升降車頂、側邊帳、給水系統、隱藏式充電座等，均提供一年保固。
4.本田11代Civic確定回歸！油電動力同步登場
第11代Honda Civic要回歸台灣的消息已流傳許久，如今終於不再只是聽說，台灣本田本周發出正式宣告，確定將重新導入Civic，時間會落在2023年。
而官方也宣告將會導入Civic e:HEV油電動力，採2.0升四缸阿金森循環引擎，搭配前軸兩具電動馬達、鋰電池組構成的油電系統，原廠稱引擎熱效率達41%，以歐規車型來看，綜效最大輸出181hp/32.1kgm，且「以電為主、以油為輔」的作動形式，原廠依WLTP標準下，測出20km/L的平均油耗。
5.想買小鴨別再猶豫！原廠證實Yaris明年Q3停產
Toyota本周鬆口，預告國內Yaris計畫於2023年間停產，國內常被暱稱「小鴨」的豐田Yaris，現行款8年前便國產化上市販售，親民的價格是不少首購族的選擇。雖說換搭TNGA平台的新世代Yaris早在2019年便先行於日本市場發表，但新款車型由於僅規劃右駕版本而與國內消費者無緣。
既然未跟進日規改款，國產版小鴨便持續販售至今，但隨產品週期接近尾聲，終究得面對「來日不多」的事實。業界上個月起便走漏「Yaris在台停產」的風聲，稍早更獲台灣總代理和泰所證實，並預告現售車型即將在明年第三季正式停產，停產前仍會持續正常銷售。
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