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獨/防A柱死角車禍!司機忘記這動作 每個路口扣2百

「指差確認」手勢,是為了彌補客運和公車A柱視線死角的不足。(圖/TVBS)
「指差確認」手勢,是為了彌補客運和公車A柱視線死角的不足。(圖/TVBS)

客運、公車車禍意外層出不窮,大多發生原因,都是在轉彎時「A柱視線死角」未注意,撞擊機車騎士和路過民眾,輕則小傷、嚴重則連性命都沒了!其實早在2019年,公運處就曾要求駕駛須施行「指差確認」手勢,不過實際有落實的屈指可數。昨(6)日台北市中正區又發生客運撞擊行人意外,肇因就是駕駛未執行「指差確認」,今(7)日三重客運於內部發出公文,表示從這個月15日開始,若駕駛再沒落實,「每過一個路口,就扣一筆獎金200元」。

台北市中正區重慶南路和衡陽路口,昨(6)日早上發生客運撞擊路過行人事件,導致傷者卡在車底,一度失去呼吸心跳,好在經搶救後恢復意識。後續警方調閱客運行車紀錄器以及路口監視器,發現駕駛在路口右轉時,並未執行「指差確認」手勢,加上視線死角,才會釀禍。

早在2019年,公運處就有規定駕駛必須在轉彎時,落實「指差確認」手勢,為的就是要補足A柱的視線死角問題,這也能強迫駕駛在轉彎前,需要暫時停下,以左、右手勢和口訣,確認斑馬線上沒有行人通過,才能轉彎。至今規範已3年,真正有落實的駕駛、相對較少,類似的車禍意外,卻頻繁上演。

「指差確認」因車禍案件再度被民眾討論,也引起不少輿論抨擊,疑似就是因為這樣,今(7)日三重客運在公司內部發出最新公文。公文內容寫到,「自6月15日起,凡沒有落實執行右轉指差確認,和左轉再三確認者,一律減發獎金200元,以行經每次路口為計算基準,請遵辦」。

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