IIHS公布年度最安全64款車,HYUNDAI現代集團與MAZDA馬自達大勝!

CARLINK鏈車網 更新於 02月19日09:00 • 發布於 02月18日07:01

撰文:郭正浩 MarcoIIHS公佈了最新一個季度的“年度最安全獎項”,分別是TOP SAFETY PICK以及更高級別的“TOP SAFETY PICK+”,合計共有64輛車入選,其中TOP SAFETY PICK有41輛、而TOP SAFETY PICK+則有23輛。

如果你不清楚“IIHS”是幹嘛的?那請您先自行上網搜尋了,關於IIHS的各項“功績”我們過往已經說得太多,在此就不多做贅述。而值得一提的是,不論是“TOP SAFETY PICK“或“TOP SAFETY PICK+”,均沒有設立獲獎上限。換句話說,只要能符合IIHS的評選標準,那就能獲頒這兩個獎項其一。當然,IIHS不斷在調整獲得獎項的難度,今年除了要在大燈測試中表現合格之外,還必須擁有良好的乘客座撞擊測試成績。

今年表現最亮眼的莫過於MAZDA以及HYUNDAI為首的現代汽車集團。MAZDA共有六款車入選,其中有五款車包含MAZDA 3掀背、MAZDA 3轎車、MAZDA 6、CX-3、CX-5都獲得了最高榮譽的TOP SAFETY PICK+,而CX-9則獲得了TOP SAFETY PICK,對於產品線不算多的MAZDA來說,幾乎可以說是全員獲獎了,表現相當讓人讚賞。

至於現代集團則是擁有最多的入選車款,旗下包含HYUNDAI、Genesis和KIA三個品牌合計共有14款車獲得TOP SAFETY PICK,另外還有Genesis G70、Genesis G80以及HYUNDAI NEXO獲得了TOP SAFETY PICK+獎項。其他包含SUBARU、TOYOTA(含LEXUS)以及HONDA(含ACURA),都有不少車款進入獲獎名單,日系車可謂大獲全勝。但同樣來自日本的日產NISSAN卻僅有MAXIMA獲選TOP SAFETY PICK+、ALTIMA獲選TOP SAFETY PICK,在日系品牌中相對較為“低調”。

而台灣消費者普遍認為“比較安全”的歐洲車,卻僅有賓士表現較佳,分別以C-Class(需選配主動式煞車)以及GLE-Class(僅限 2019年7月後生產,需選配主動式煞車)獲得了TOP SAFETY PICK+;AUDI與VOLVO則是各以兩款車入選TOP SAFETY PICK,BMW與VW各有一台獲選TOP SAFETY PICK。

歐洲車不要慌,再怎麼慘都慘不過美國車。美系三大集團僅有通用靠著凱迪拉克XT6(僅限2019年10月後生產)獲選TOP SAFETY PICK+、一台林肯Corsair獲選TOP SAFETY PICK;福特集團則是三台獲選TOP SAFETY PICK;FCA(菲雅特克萊斯勒)獲選車款是…零。即便把獲選TOP SAFETY PICK+的TESLA Model 3都算進去,整個美系品牌加起來還是連一個MAZDA都不如,而美國人最愛的Pick-up皮卡車更是一台都沒有入選,表現相當不堪…

當然,以上評選車款都來自於美國市場,是不是要如實套用到台灣市場上,大家就各自用自己心中的那把尺去衡量了,我個人是覺得還滿值得參考的啦!詳盡的得獎名單如下:

TOP SAFETY PICK+

TOP SAFETY PICK

資料來源:https://www.iihs.org/news/detail/64-vehicles-earn-2020-iihs-awards-thanks-to-state-of-the-art-safety

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