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Audi 新世代旗艦純電恐延到 2027 年才推,原因竟是福斯軟體開發部門不給力

Audi 於 2020 年宣告啟動 Artemis 計畫,期望能以新創公司或高科技公司的經營心態,於 2024 年推出高能效的新世代旗艦電動車。然而最新情報指出 Artemis 旗艦電動車的推出時程恐會大幅延後,原因並非是車輛的硬體設計出了問題,而是軟體方面完全沒跟上。

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海外報導指出,福斯集團旗下負責軟體開發的的子公司 Cariad,目前各項軟體的開發進度都遠不如預期,導致原本預計 2024 年要推出,隸屬於 Artemis 開發計畫的 Audi 新世代型旗艦電動車,可能要到 2027 年才會推出,和當初的規劃相比要晚了 3 年。

據了解 Cariad 本來應該要在 2024 年時,推出可支援 Level 4 級自動駕駛機能的 2.0 版本的全新車載系統,但目前看來這個目標已不可能達成。

據稱在推出 2.0 版本車載系統之前, Cariad 應該要先推出介於 1.0 版本和 2.0 版本之間的間 1.2 版本,但本來應該在 2021 年推出的 1.2 版本都已經遠遠落後於當初的計劃,更別說是更進化的 2.0 版本了。

Cariad 的軟體開發進度大幅落後,受影響的不只是代號為「Landjet」的 Audi 新世代型旗艦電動車,連帶也可能影響到 Audi Q6 e-tron 以及保時捷 Macan EV 的推出時程,甚至賓利推出電動車的規劃也都可能會一併受到影響。

海外報導指出今年 5 月時,福斯集團的監事會已經要求重新制定 Cariad 部門的相關規劃。本月稍早 Cariad 的負責人則表示公司將進行精簡,期望能加快軟體開發的腳步。但這是否代表後續 Cariad 能追上遠遠落後的軟體開發進度?這點目前仍不得而知。

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