記者王慕慈∕基隆報導
基隆是全台跨縣市求學、就業通勤比例最高的城市，近八萬人每天搭乘台鐵進出，基隆火車站南站電扶梯使用六年多，近來通勤族發現基隆站電扶梯旁率先掛告示牌，提醒左、右站立，請勿奔走，趕時間請走旁邊樓梯，引起熱烈討論；台鐵人員說，國民水準高，習慣站右邊，左邊讓趕時間的人快步走，長期偏單邊滾輪磨耗快，要經常維修，希望乘客左右站立延長扶梯壽命。
基隆火車站新站在二０一五年六月底正式啟用，受到承包商長鴻營造財務危機影響，南站電梯在二０一六年六月啟用迄今六年多。
基隆人跨縣市求學、就業人口多，通勤比例最高，其中搭乘台鐵近八萬人，最近通勤族發現，南站電扶梯旁掛了大紅告示牌，提醒搭乘電扶梯不要靠右站立，應左、右兩側平均站立，且禁止奔走，趕時間者請走樓梯；此外，年長者、行動不便者、娃娃車或攜大件行李者(含自行車或是批貨商)可以改搭昇降電梯，在臉書社群ＰＯ文引起熱烈討論。
有人說，基隆火車站電扶梯搭乘方法，左右站立，是正確的方法，趕急的請走旁邊堅固的樓梯，減少踩踏才能確保電扶梯的壽命，所以，站左邊的人並沒有錯；還有人指出，看到一堆人站右邊，就故意站左邊，因為不想手扶梯單邊「淪陷」。
站在左邊，常會碰到趕時間旅客在身旁喊「借過」，否則就是被擠或是翻白眼，但是，左邊也有人，怎麼借？甚至有人感覺站在右側，然後左側一群人連續踩踏時，整個扶梯就整個晃動，覺得很恐怖！
台鐵人員說，基隆站電扶梯因為鏈條壞掉等經常修，國民水準高，習慣了站右邊，左邊讓趕時間的人快步走，但是，偏單邊滾輪磨耗快，左、右站有助於電扶梯壽命延長，也請旅客多多配合。
