路透社報導，南韓日前發生境內最致命的空難後，國土交通部今天(3日)將對國內所有航空公司101架波音737-800客機的特別檢查延長1周，而美國噴射機引擎製造商奇異航空(GE Aerospace)也將加入調查失事原因的行列。
南韓濟州航空(Jeju Air)一架波音737-800客機29日失事，造成179名乘客喪生，南韓國土交通部隨後啟動了檢查。
國土交通部一名官員告訴記者，檢查工作原本應該在今天完成，但為了進行額外查核，像是航空公司是否花足夠的時間進行維護、是否取得維修所需的零件等，因此整個作業被延長至1月10日。
該架從曼谷起飛、前往南韓西南務安國際機場的濟州航空班機，在降落時以機腹著陸並滑出跑道，撞上跑道尾端的路堤後爆炸起火。
國土交通部表示，將針對所有波音737-800型客機的引擎、維修記錄和起落架進行檢查，嚴重違規的航空公司可能會被暫時停飛。
該架客機的引擎由奇異航空與賽峰集團(Safran)合資的CFM國際公司(CFM International)生產。
儘管目前還不清楚造成這場空難的原因，但這起墜機事件對波音公司來說無疑是雪上加霜。波音繼先前發生2起致命的737 MAX墜機事件、1起機艙板在空中鬆脫的事件，以及長達7周的罷工之後，正設法恢復客戶的信任。
國土交通部也與11家航空公司的執行長召開緊急會議，包括主要的大韓航空(Korean Air Lines)和韓亞航空(Asiana Airlines)，討論加強飛安措施。
南韓調查小組今天表示，2名小組成員將在下周啟程前往美國，與美國國家運輸安全委員會(NTSB)合作，分析失事客機的飛航資料記錄器。
該調查小組也正在研究飛機殘骸，並約談機場塔台人員。
韓聯社報導，調查人員並將分析失事現場找到的107支手機上的資料，包括文字訊息，以尋找失事的線索。
南韓代理總統崔相穆(Choi Sang-mok)今天敦促調查人員迅速從空難現場蒐集證據，並分析語音記錄器。
這起空難的謎團包括飛機為什麼沒有放下起落架，以及導致機師在通報飛機遭受鳥擊並宣告緊急情況後，明顯急著再次嘗試著陸的原因。
南韓警方2日針對濟州航空和務安國際機場的營運商展開搜查，並限制濟州航空執行長金二培(Kim E-bae)和另一名官員出境。
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