政治中心／綜合報導 因應瞬息萬變的台海局勢，國營事業聘用中國籍船員比例受到關注，民進黨立委洪申翰指出，中鋼運通聘僱68名中國船員，比例近兩成，如果台海有狀況，中國籍船員聽中國的還是台灣的？恐釀國安隱憂。對此，經濟部長郭智輝允諾立刻檢討。 立委（民）洪申翰：「為什麼一樣是，我們國營事業的中鋼運通，台灣籍的船員確實比較多，但它也用了，蠻大比例的中國籍船員。」 民進黨立委洪申翰，指出國營企業裡，聘僱高比例中國籍船員有疑慮，如果未來台海局勢緊張，這些船員到底聽誰指揮？攤開113年度台電、中油，以及中鋼運通的船員各國籍人數，台電、中油都沒聘僱中國籍船員，只有中鋼運通聘僱達68人。 民進黨立委洪申翰指出中鋼運通聘僱中籍船員比例高，憂心有國安疑慮。（圖／民視新聞） 立委（民）洪申翰：「這個國安局的蔡局長其實也回答我，確實這是會有國安上面的隱患的，（船員）他到底聽誰的，這真的沒有人有把握，很有可能他是，為中國政府來服務的。」 行政院長卓榮泰：「我是建議部長應該跟中鋼，甚至跟中鋼運通表示，平時對外籍或中國籍的船員，要做適當的約束，如果有事情的時候，要強力的管理跟管制的機制。」 行政院長卓榮泰發聲，建議對外籍，或中國籍船員要做適當約束，經濟部立刻允諾研議改善。 針對國營企業聘雇中國籍船員議題，經濟部允諾研議改善。（圖／民視新聞） 經濟部長郭智輝vs.立委（民）洪申翰：「有一個逐步降低中國籍船員，減少中國籍船員的期程，回去以後立刻簽，我可以給兩個月的時間。」 尤其美國新總統川普走馬上任，讓台海局勢存變數，日前川普才為了防堵祕魯中企港轉運站，揚言將課高關稅，如今台灣卻有國民黨立委提出離島自經區，要加速與中國對接，民進黨立委示警，可能被中國利用變成洗產地，遭美國關稅制裁。 立委（民）蔡易餘：「MadeinTaiwan，它被貼上標籤變成跟中國製造，把它劃上等號後，那未來美國的關稅制裁301調查，會不會因此反蝕台灣現在的出口，現在科技產業的優勢。」 行政院長卓榮泰：「政策的因應上好好來處理，也希望大院在討論，相關法律修正的時候，也要以國際局勢主流發展為先。」 綠委憂心忡忡，但藍委揚言闖關，如何降低國安風險，已經是迫在眉睫的問題。 《👉加入民視新聞Line好友，重點新聞不漏接👈》
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