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國內

揭北捷建構歷程3大錯誤 柯文哲嘆:30年花6000億卻沒有自己的捷運產業

風傳媒

更新於 2022年06月19日13:24 • 發布於 2022年06月19日13:24 • 風傳媒綜合報導
針對北捷過往的建構,台北市長柯文哲指出,台北捷運網有3大錯誤需要改進。(資料照,柯承惠攝)
針對北捷過往的建構,台北市長柯文哲指出,台北捷運網有3大錯誤需要改進。(資料照,柯承惠攝)

民眾黨將派出台北市副市長黃珊珊參選年底首都之戰,台北市長柯文哲日前在節目《民眾之聲》中也說出對北市的願景,台北市未來15至20年重要的都市長程規劃政策,將為推動大眾運輸導向的都市發展(TOD)。他直言台北捷運的建構過去有3大錯誤,包括TOD、商業化及產業化的失敗,30年花了6000億卻沒有成就自己的捷運產業,否則理論上我們現在應該到處去幫別人蓋捷運才對。

針對北捷過往的建構,柯文哲指出,台北捷運網有3大錯誤需要改進,包括TOD、商業化及產業化的失敗。當初在設計捷運路網時,卻沒有思考到TOD的概念,沒有建立起以交通為導向的都市計畫,這是很可惜的一件事。

柯文哲說明,檢視台北市捷運發展的30年歷程中會發現,台灣的捷運站多與住宅區共構,這是很奇怪的現象,人流等於金流,應該與商場進行共構才對,再來是且捷運在台北已發展30年,花了6000億,卻沒有扶植起自己的捷運產業,理論上我們現在應該要到處幫人蓋捷運,幫人家經營捷運才對。(推薦閱讀:幕後》經蔡英文密訓2年漸顯「殺手本色」 顧立雄取代陳文政成國安會一把手

柯文哲也指出,內湖科技園區的交通堵塞問題並非交通的問題,而是都市計畫上的問題,內湖人口在近年來暴增4倍,但道路面積卻沒有增加,所以交通一定垮掉,所以要解決這些疑難雜症,必須要有很清楚的都市計畫觀念才行。

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