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國內

北捷文湖線異常頻率升高 部分路段派員隨車

中央通訊社

發布於 2022年09月28日08:17

(中央社記者陳昱婷台北28日電)文湖線近期時常發生列車異常事件,23日造成近半小時延誤、影響約萬名旅客。北捷表示,已展開車隊專案檢查,並從今天起在尖峰時段的辛亥至港墘站間,每部列車都派員隨車。

台北捷運文湖線近期頻繁發生異常事件,北捷28日表示,已鎖定煞車、車門、輔助電力系統等展開車隊專案檢查及預防檢修精進計畫。 (台北捷運公司提供) 中央社記者陳昱婷傳真 111年9月28日
台北捷運文湖線近期頻繁發生異常事件,北捷28日表示,已鎖定煞車、車門、輔助電力系統等展開車隊專案檢查及預防檢修精進計畫。 (台北捷運公司提供) 中央社記者陳昱婷傳真 111年9月28日

台北捷運文湖線近期頻頻發生異常事件,像是列車無法自動行駛、珍珠奶茶吸管卡車門、車廂間冒煙並出現焦味等,23日又有一部列車因為輔助電力設備異常無法行駛,導致近半小時的延誤,影響約1萬名旅客。

台北捷運公司今天發布新聞稿表示,近期文湖線在尖峰時段發生異常的頻率確實較高,今年截至目前為止已有14件異常事件,去年一整年僅11件。

北捷指出,為了提升文湖線穩定度,已展開車隊專案檢查及預防檢修精進計畫,並派駐一級主管現場督導,且今天起到年底,原本採全自動無人駕駛的辛亥站至港墘站間,每部列車在尖峰時段都會派員隨車,若有異常可即時因應處理。

北捷說明,由於23日的異常事件是列車輔助電力系統的電池充電纜線軍規接頭熔蝕,因此一週內將全面檢查車隊,未符合標準的列車將留車管制,並根據檢修優劣程度汰換全車隊軍規接頭,預計10月底物料到貨後,3個月內完成更換。

北捷指出,23日熔蝕的軍規接頭近3次預檢結果均符合標準,但仍發生異常,顯示單一標準值可能無法即時發現問題,因此將全面進行專案檢修,改採趨勢比較分析檢修工法,以預防醫學的概念比對歷史數據及變化。

北捷表示,檢修計畫鎖定文湖線較常發生故障的煞車系統、車門系統、輔助電力系統、轉向架等設備,若有數值差異過大的情形,提早篩選出瑕疵,並藉此建立預警機制。(編輯:張銘坤)1110928

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