2023 年一月份的台灣電動車掛牌數據出爐，去年底大爆量、一口氣繳出將近 3,600 輛掛牌數的特斯拉 Model Y，受限於沒有新車到港因此掛牌量大跌到只剩個位數字，並把一月份全台最熱賣電動車款的頭銜，讓給了擺脫輪圈螺栓鬆動陰霾，開始大量在台交車的 Toyota bZ4X。
年末大量新車掛牌、年初沒車可交幾乎是特斯拉近年來的固定戲碼。2023 年開春首月也不例外，一度在去年十二月超越 Toyota Corolla Cross，榮登不分類別全台最熱賣車款寶座的 Model Y，新車掛牌數僅有少少的 4 輛，至於僅開放購買現貨車的 Model 3 則有 65 輛掛牌。
下一波 Model Y 新車到港預計會落在二月中到二月底之間，沒意外又能讓特斯拉的新車掛牌數大進補。但已陸續有 Model Y 準車主預期後續可能會降價而選擇延後交車，這波觀望心態會對 Model Y 後續的交車表現造成多少衝擊？值得後續密切關注。
就在 Model Y 沒有新車可交之際，去年因為輪圈螺栓鬆動而沉寂好一陣子的 Toyota bZ4X，終於迎來了首波的大量交車潮。搞定召回問題的 Toyota bZ4X 去年底開始重新在台交車，今年一月則是繳出了 201 輛的新車掛牌數據，已超越去年全年累計的 128 輛。後續能否穩定交車，持續衝擊台灣電動車銷售排行榜仍有待觀察。
2022 年全年領牌數突破 600 輛的 Kia EV6，進入到 2023 年之後依然有著穩定的交車表現，一月份共計領牌 98 輛，整體領牌數僅落居在 Toyota bZ4X 之後排名第二。同屬於 E-GMP 平台打造的韓系純電車：現代 IONIQ 5 在一月份也有著 54 輛的新車掛牌，和 Kia EV6 雙雙擠入一月全台最熱賣電動車排行榜的前五名席次。
德系電動車在一月份的表現也不錯，賓士旗下的 EQE 有將近 60 輛新車掛牌，EQB、EQA 也都各有 30 輛，至於 BMW iX、i4 則各繳出了 51 輛和 22 輛的新車掛牌數。另外，去年 11 、12 月掛牌數都破百輛的 Volvo XC40 Recharge，今年一月份雖然沒有延續破百輛的氣勢，但仍有 41 輛新車掛牌。
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