Audi 近期公布了新一波的新車款發表規劃，預告將有兩款燃油車和一款純電車會在第三季亮相，燃油車的部分將帶來 A5 Avant 以及 Q5，純電車的部分則將發表品牌旗下第二款的 PPE 新平台車款：A6 e-tron。
Audi 今年發表了品牌首款透過 PPE 全新平台打造的純電車 Q6 e-tron 車系，包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都有亮點，而確認會在今年 7 月下旬的 A6 e-tron 車系，則是 Audi 第二款的 PPE 平台車款，也將是 Audi 首款進攻純電房車市場的產品。
預告將於 7 月下旬發表的同時，Audi 還表示 A6 e-tron 是品牌首款擁有用 Sportback 以及 Avant (也就是旅行車) 兩種風格的 Audi 電動車，共通點在於具有引人注目的設計，還能提供出色的性能、效率和續航里程。
旅行車版本的 A6 Avant e-tron 概念車，今年 5 月已經在 Audi House of Progress Taipei 品牌概念店亮相，可支援 270 kW 的 DC 快充功率，0% 到 80% 充電過程 20 分鐘即可完成，只要充電 10 分鐘即可補充 300 公里續航力。
官方表示 A6 Avant e-tron concept 的 WLTP 續航力高達 700 公里，代表充飽電之後可從台北繞行屏東到花蓮，接著只要充電 10 分鐘就可開回到台北。另外，位於車軸之間的可調式電池模組，會根據純電動力需求進行調整，也可調節電池溫度以利快速充電。
A6 Avant e-tron concept 車長 4.96 米、寬 1.96 米、高 1.44 米，從顯見的代表性流線 D 柱設計融合 quattro 輪拱線條的車尾曲線，搭配吸睛的車頂拱形造型，不僅優雅詮釋美型「Avant」旅行車家族傳承設計語彙，並賦予極致運動化的比例，演繹未來豪華純電 Avant 旅行車的樣貌。
概念車上也展示了 Audi 燈光科技的創新可能。車身設有三個高解析度數位矩陣 LED 投影，車輛可以將燈光展演投射於地面，作為對乘客的問候或提醒道路使用者的警告信號；車輛角落也有四個高解析度 LED 投影，作為轉向燈信號投影。
A6 Avant e-tron concept概念車車尾亦率先搭載新一代數位 OLED 燈光元件，除能顯示客製化的數位燈光樣式和動態燈光展演之外，藉由新式數位 OLED 的 3D 立體結構，可進而適應車輛身形，提供更佳的夜間動態燈光展演與呈現進階的 3D 空間效果。
今年稍早發表的 Q6 e-tron 以及即將推出的 A6 e-tron，還只是 Audi 這兩年將發表的新車陣容中的一小部分，根據 Audi 的規劃，2024 年和 2025 年間共計要推出 20 多款新車型，當中將包含 10 多款的純電車。
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