被外界戲稱為「各式機型收藏家」的印度，面臨空軍可用戰機不足困境，高齡米格21（MiG-21）即將退役，自製光輝（Tejas）又面臨多重挑戰，對外採購更得面對國會無止境的拖延。
但除了機齡老舊外，長年國會鬥爭與國營事業效率欠佳，導致軍方的實質可用經費長年出現缺口，更因為機種過於混亂，後勤維護始終無法有效提昇，也讓印度空軍（IAF）被迫面對比例過高的「墜機」事件。
《印度時報》（TOI）報導，有鑑於麾下米格21戰機，近幾年來相繼發生多起死亡悲劇，造成多位優秀飛行員不幸殉職，讓印度空軍下定決心進行改變。
空軍司令巴德利亞（R K S Bhadauria）日前公開宣布，軍方將在未來2至3年間，將老舊的米格21戰機全數汰除，改以國產的光輝戰機取代其防空任務。
Will phase out MiG-21s in 3 years, induct Rafales by 2022: IAF chiefhttps://t.co/TdC0GPhYvx pic.twitter.com/fNEY3eWf59
— The Times Of India (@timesofindia) June 20, 2021
巴德利亞上將在空軍官校畢業典禮上指出，外界要求我們即刻將米格21汰除，但現實狀況根本不允許這個選項發生。
「我們（印度空軍）將在2022年，取得36架嶄新的疾風戰機（Rafale），並同時會有大批光輝戰機一併服役，屆時有了這兩款新式戰機加入，米格21的任務自然就能隨著年紀退役。」