美國平均車齡12.1年創新高　約比台灣車齡高出近2年

新冠肺炎爆發後，美國身為疫情最嚴重的國家之一，汽車市場也受到影響，根據數據統計，2020年，美國平均車輛壽命來到12.1年，創下歷史新高。外媒分析，主要原因是受到疫情影響到新車銷量所導致。台灣在最近一次調查中，平均車齡則是10.7年。

根據《華爾街日報》報導，數據研究公司IHS Markit最新一份報告中顯示，美國道路上的車輛平均車齡來到12.1年，首度突破12年大關。IHS分析，雖然平均車齡在過去15年穩定上升中，但這次疫情爆發的影響下大幅提升，尤其是自用車的部分，從2019年12.4年上升至12.8年。

IHS售後市場副總監Todd Campau受訪時提到，除了受到疫情新車銷售下滑的影響外，也可能是因為新車售價不斷提升，連帶讓二手車的價值提升。另外車款的質量提升也會是影響這數據的關鍵，而且現在越來越多車商提供售後產品的升級，例如娛樂影音系統或是線上軟體更新等技術。

像是Ford執行長Jim Farley就曾表示，他希望打破傳統汽車銷售模式，營造出與客戶之間「永久」的關係，只需要等待幾年，車主就會回來升級。上個月Farley受訪說到，「這就像是手機一樣，無時無刻會增加新功能，這也是現在車廠真正競爭的關鍵。」

受到疫情影響，新車售價、二手車平均價格也都跟著水漲船高，根據JD Power數據，美國市場5月份新車平均售價為38,255美元創下歷史新高；二手車拍賣公司Manheim統計，5月份二手車平均售價跟去年同期相比上升48％。

台灣交通部每兩年也會做一次自小客車使用抽樣調查，根據數據顯示，2018年總登記662萬輛車款比起2016年的645萬輛多出16萬輛，平均車齡則是從10.8年下降至10.7年，不過2014年時的平均車齡更低只有10.6年。

其中在2016年的調查中，台北市汽車的平均排氣量2,063最高；車齡9.8年最低。儘管該數據沒有顯示電動車佔比，但根據2018年抽樣調查中，總計有5成6的駕駛者願意改用純電動車款。