[NOWnews今日新聞] 歐盟今（4）針對中國進口電動車加徵反補貼關稅一案投票，最終在10國贊成，5國反對，12國棄權的投票結果下，確定通過同意加徵最高可達35.3％的反補貼關稅。對此，中國商務部表示堅決反對保護主義，敦促歐盟以磋商方式解決貿易摩擦，並稱加徵關稅解決不了問題。
中國商務部表示，中國電動汽車堅持市場主導、立足充分競爭，通過不斷自主創新，增加了世界綠色公共產品的優質供給，為全球應對氣候變化做出了重要貢獻。歐方的保護主義做法嚴重違反世貿組織規則，干擾了正常的國際貿易秩序，不僅阻礙中歐貿易投資合作，延緩歐盟自身綠色轉型進程，還將影響全球應對氣候變化的共同努力。
中國商務部促歐盟展現出落實政治意願的實際行動，回到透過磋商解決貿易摩擦的正確軌道，中方採取開放合作的態度，顯示了最大限度的靈活性，但中國商務部也警告，必將採取一切措施堅定維護中國企業的利益。
根據《衛報》報導，歐盟今日投票是針對歐盟歷時一年調查中國政府對電動車補貼後，所提出的課稅建議。投票通過後，後續推進的選擇就落在歐盟委員會手中，歐盟委員會預計將根據實際狀況作出決定。像特斯拉這類在中國設廠的外國車企，也會受到加徵關稅的影響。
不過，歐盟內部對此並非沒有質疑聲浪，5國反對、12國棄權的投票結果就說明了意見的分歧，德國車企包括Volkswagen、BMW都發聲明反對歐盟加徵關稅的決定。但也有人批評這些車企站在中國那邊是落後的表現。
留言 5
lucky Star
才課徵35.5%根本太低了腦殘玻璃心小熊維尼在偷笑了😏
要直接課徵500%關稅比較合理並隨時調整😡😡😡😮💨😮💨😮💨
10月05日05:46
郭元瑞
《醜陋的中國人》，全球暢銷，必讀好書，讀一讀心淨自然涼，豁然開朗
10月05日02:18
牧文
大陸便宜紡織品也影響到印尼紡織業，使他們工人沒工作。因此印尼也打算課陸製紡品到200%的關稅，而且在港口留滯貨櫃。而大陸電動車也在國外港口滯留。如今加拿大也跟進美國要針對由大陸進口的電動車課100%的關稅。
請參考：
https://tw.stock.yahoo.com/news/陸電動車滯銷-擠爆歐洲港口-201000506.html
“隨著歐洲電動車市場增速放緩，大批中國電動車滯留在歐洲港口。比利時安特衛普-布魯日港是歐洲最大的汽車轉運港，今年4月起，成千上萬的中國電動車將該港口變成了大型「停車場」，德國布萊梅哈芬港、荷蘭鹿特丹港也是如此。一位中國車企高層提醒，中國電動車在歐洲各大港口堆積嚴重，要謹慎布局，否則之前賺的錢會全賠進去。
”
大陸想逼世界把大陸當中央工廠的打算門都沒有。客人不想進貨的話，工廠自己就要吸收壓倉成本，那麼倒閉的就是超造的工廠了，不是嗎？
10月05日01:31
George
乞丐國的乞丐可以好好享用祖國的黑科技垃圾產品了 又贏了
10月04日23:03
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