桃園市長張善政過去被認為是佛系政治人物，也不刻意炒作聲量，但細看他上任一年多以來的作為，可以發現張本人雖然低調，但是對於市政有非常嚴格的標準及堅持。
身為桃園市民，最近桃市府有三項作為讓筆者非常有感，分別是拆除桃園區三民中正路口的30年違建；過年垃圾首度提早到初四開始收；不在行政程序上拖拖拉，以高效率推動桃園捷運。
拆除違建向來是地方政府最頭痛的事情之一，根據媒體報導，這座位於桃園三民、中正路口的違建存在已超過30年，長期阻礙行人通行及車輛視野，桃園市府去年10月強制拆除後整平綠化，順利將城市空間還給民眾；另外，媒體也報導，桃園市府動用空拍機等科技輔助，強力取締農地工廠違建，去年底再度拆除新屋一座占地600坪的鐵皮違建，保護農地並避免未來發生火災等公安意外。
再來，說到過年提早收垃圾一事，外地人或許不知道，但是往年桃園都是初一到初四停收垃圾，而其他五都則早就從初四開始清運垃圾，所以張善政去年過完年就宣布今年要比照其他五都提早清運，後續也積極與基層溝通，提升清潔隊員工作環境及待遇，讓桃園市民與其他五都民眾一樣，不用等到初五才能丟垃圾，非常有感。
捷運工程的推動，更是需要細緻的行政作業流程，像是去年行政院在12月29日核定「桃園捷運綠線延伸中壢綜合規畫」，僅僅三天，桃園捷工局就在今年1月2日就上網公告PCM（專案管理）招標作業，其他局處也開始同步進行相關交通及都市規劃。了解公單位運作的都清楚，如此效率並不是壓縮作業時間，而是在綜合規劃核定之前，各單位就提早作業，不再等一步做一步。
有些民調對桃園滿意度的調查，容易受到短期新聞事件的影響，並不能客觀呈現桃園實際的全貌。桃園正在轉骨，務實做事的市府團隊，媒體民調上可能常吃虧，但當市民看到進步一天一天的發生，相信還是會給市府一個公允的評價。（推薦閱讀：觀點投書：桃園綠營民代圍攻張善政團隊，卻屢遭打臉回擊）
*作者為桃園市民 物流業
