Honda Motorcycle 台灣本田重機回到台灣時，除了帶來許多帥氣的打檔車款外，台灣稱為 NSS300 的通勤速可達更是非常熱賣的車種。今年年初羅馬尼亞車展時，NSS300 正式推出大改款車款，與 125 車款使用相近的外型，改以銳利的外型與年輕化造型，同時加入非常方便的電動無段可調風鏡、SmartKey 智慧鑰匙、H.S.T.C. 循跡控制系統與 LED 燈具組，前後輪徑都上升一吋，整體重量還輕了 12kg，可謂真正的有感改款新生代車款，台灣本田也在近期正式開始交車！
Honda NSS300 在國外稱為 Forza 300，國內由於法規關係需改以 NSS300 稱呼，但近期在台灣本田的努力之下，似乎也將正名回原本的 FORZA，不過在正式更名前，我們還是先以 NSS300 代稱吧！NSS300 車系歷史可從日本的 250 大羊戰國時代開始，各家車廠都有推出 250 級距的大型休旅速可達，本田的 FORZA 250 經過排氣量提升後，在國外有著 300 級距車款與各地市場競爭，完全日系大羊的圓潤設計，以及低座高與高舒適性，雖然擄獲不少消費者喜愛，但競爭對手各個身懷絕技，不斷推出規格與外型更強悍的 300 級距速可達，因此本田也重新思考，去年本來就該發表的 FORZA 300 又帶回研究所內重新設計，挑戰同級距完全無人能敵的高規配備！
本篇小編以重點整理方式，有興趣者歡迎點選下列連結直接看重點介紹。
- 休旅科技感全新外觀
- 電動無段可調風鏡
- 家族化LED大燈組
- 可收折內調後照鏡
- 科技風新式儀錶板
- 超大容量前置空間
- 兩頂全罩車箱空間
- 全新車體配置擺放
- 動態試駕心得分享2018 HONDA NSS300 ABS 規格表
引擎：MF13E 水冷單缸四行程引擎
缸徑x行程：72mm x 68.5mm
排氣量：279 c.c.
最大馬力：25.2ps (18.5 Kw) @ 7,000 rpm
最大扭力：2.8kg-m (27.2 Nm) @ 5,750 rpm
壓縮比：10.5 : 1
供油系統：HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統：CVT 無段變速系統，乾式離合器
傳動方式：皮帶傳動
車台：雙翼梁鋼管車台
前避震：φ33mm 潛望正立式前叉
後避震：雙槍預載可調後避震器
前輪煞車：NISSIN 單向雙活塞浮動式卡鉗，碟盤直徑 256mm
後輪煞車：NISSIN 單向單活塞浮動式卡鉗，碟盤直徑 240mm
前輪尺寸：120/70R15，原廠配備 PIRELLI DIABLO SCOOTER 惡魔胎
後輪尺寸：140/70R14，原廠配備 PIRELLI DIABLO SCOOTER 惡魔胎
防鎖死煞車：HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載
長度x寬度x高度：2,140mm x 755mm x 1,470mm
軸距：1510 mm
座高：780 mm
油箱容量：11.5 L
濕重：182 kg
一、外觀與功能
左側
右側
車頭
車尾
2018 年款的 NSS300 自從三月初於羅馬尼亞機車展發表，後續又在東京摩托車展展出，以及五月多時全台有巡迴展示，所以 NS3300 的外型相信有不少人已經親眼目睹過，而這個外型毫無疑問是往年輕族群取向靠近，外觀帥氣年輕許多，並且加入了更多科技感風格，其實這個車頭設計，有點接近自家的 GOLDWING 就是，大輪徑的提升，外觀看起來也更充滿運動風格。
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