MoneyDJ新聞 2023-06-08 15:11:34 記者 蕭燕翔 報導
端子廠建通(2460)宣布，路竹特殊新型銅材煉製廠已近完工，預計明年第一季量產，第一階段月產能約500噸：未來台灣、蘇州、越南廠將專責分工，其中，蘇州朝異型導體銅材轉型，已確定接獲美系車廠新單，6月底開始量產，另越南銅下腳料回收業務下半年也將正式啟動。
建通主管指出，今年大環境確實很辛苦，內部定位仍處於調整，但台灣廠、蘇州廠與越南廠已有明確的責任分工，也希望在個別競爭力強化下，在明年展現轉型成效，第一季底後逐步邁向穩定獲利。
其中，台灣廠投資超過一年以上的路竹新型銅材煉製廠，建置與部署已近完工階段，預計明年第一季量產，第一階段月產能將約500噸。建通分析，公司銑削精工方式的生產，可解決殘留內應力問題，而強調耐震防斷的新能源車電池模組等關鍵模組，對其需求殷切；客戶過去銅料多向歐洲廠商採購，渴望尋求替代廠商，公司新型銅材煉製廠量產後，將提供客戶從煉銅到銑削加工的代工帶料服務，明年量產後對集團營收挹注可期。
蘇州廠則規畫轉型為異型導體銅與新能源車的應用為主。建通分析，目前蘇州已有6條銑削加工產線，年底將增至12條線，現階段雖各條產線產能利用率還低，但已有3-4家正式開始出貨，另美系新能源車廠也有兩款產品，6月底正式量產，一個月需求總量7噸，加上原有的泰科潛在每月需求50噸，待客戶解決原料問題後將擴大交貨。
至於越南廠，現正進行蘇州電器插頭類機台的移轉入廠，預計今年底完成，另越南銅下腳料的業務，近期在中間商上已有突破，開始試產第一批，下半年會有實質貢獻，目前已尋求更多下腳料客戶合作， 明年效益較大顯現。
公司也坦言，今年營運還較辛苦，全年力拼不虧損，但隨三個廠重新定位的效益發揮，明年第一季末後將逐步邁向穩定獲利。
(圖說:建通路竹新型銅材煉製廠外觀)
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資料來源-MoneyDJ理財網
