美國運輸部表示，7 月汽車出行量下降 3.3% 至 2,866 億英哩，為連續第二個月下降，顯現高油價已對駕駛帶來壓力。
由於全美汽油價格保持在每加侖 4 美元以上，因此 7 月出行量下降 99 億英哩，而 6 月出行量下降 1.7%，為 2021 年 2 月以來首次月度下降。
2020 年因新冠肺炎疫情封鎖政策，大幅減少道路使用，當年創下 2003 年以來最低年度出行量，翌年美國駕駛出行量增加 11%。
2022 年起 1 至 7 月的出行量為 1.87 兆英哩，仍較 2021 年同期高 1.8%，但低於新冠肺炎疫情爆發前的 2019 年同期。
美國汽車協會 (AAA) 8 月表示，根據一項新調查，駕駛已做出重大改變以應對高油價。「自 3 月以來，近 2/3 美國成年人已改變生活中的用車習慣。」
根據 AAA 數據，目前汽油零售價為 3.67 美元，自 6 月中旬創下每加侖 5.02 美元的歷史峰值以來，連續下跌近 100 日，現行均價較一個月前的水準便宜 24 美分，但較 2021 年 9 月均價多出 48 美分。
氫燃料電動卡車公司尼古拉 (Nikola) (NKLA-US) 與義大利 IVECO Group 周一 (19 日) 宣布，正式推出專為歐洲設計的尼古拉 Tre BEV (電池電動) 卡車，以及歐洲版的尼古拉 Tre 燃料電池電動 (FCEV) 車測試版。
然而，尼古拉周一股價仍大跌 10.55%，收每股 4.58 美元。
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