今年民俗月車市銷售不淡，隨後買氣雖跟著升溫，無奈受限於缺料、缺車，9月的台灣車市銷售3.58萬台，比上個月僅出現小幅成長，進口車銷量也受影響，車商空有訂單卻交不出車，除了和泰車之外，南陽實業代理的韓國現代，以及有大船入港的馬自達與特斯拉表現較佳外，廠商只能期待第四季能夠供貨平穩、追回業績。
「有訂單也沒用，沒車交，還是沒車交。」一位汽車業務看著展示中心人潮，但提起交車，只能搖著頭說。
走過民俗月，進入汽車銷售旺季的9月，台灣車市依舊飽受缺車之苦，不少車商都因缺料、缺車，銷量普遍不佳，根據最新數據顯示，9月車市銷量達3.58萬台，比起前一個月微幅增加4.1%，但跟去年同期相比，卻大減了一成之多。
龍頭和泰車依舊穩居市場霸主，代理的豐田與Lexus兩大品牌銷量仍達1.2萬台，市占率33.7%，各界都好奇，日前宣布五款車型（TOWN ACE、RAV4 HEV、SIENNA、GR YARIS、 GR86）漲價資訊是否有影響新車銷售？和泰車表示，雖然宣布漲價資訊，但這是因為原物料上漲導致的漲價，原本就在消費者預期之內，因此對購車需求並未產生影響。
9月份表現較佳的車商還有代理韓國現代的南陽實業，雖然今年一直處於缺車狀態，但9月份旗下兩款休旅車VENUE及Tucson合計交車超過1000台，讓現代汽車成為少數9月份還大幅成長的汽車品牌。
過去銷量不錯的國產車品牌福特與Nissan，9月表現則都相對黯淡，福特受到缺料影響，交車比預期來得差。至於裕日車的Nissan則處於新舊車款交替期，也出現較比去年同期衰退的成績。
進口車部分，9月銷量比前一個月微幅成長，雙B銷量回溫，卻持續受到船期影響，供貨仍相當不穩，表現較佳的則有日系的馬自達，以及電動車龍頭特斯拉。
進入10月，車商認為，在消費者購車需求維持穩定，以及車廠持續提供優惠促銷方案，加上部分進口車型供應狀況逐漸獲得改善等因素下，預期市場銷量可達3.8萬台以上。
尤其接下來，包括中華車代理的英系MG HS開始大量交車，裕日車的Nissan Kicks小改款也將全新上市，還有和泰車Town ace廂車、Lexus RX都要陸續發表，第四季各車廠也為了拉回業績，促銷不會間斷，車商只希望晶片、零件供貨正常，讓大家都能恢復正常交車，業務也能過個好年。
【鏡觀車市】民俗月車市銷量反增 進口車銷量冷暖兩樣情
【鏡觀車市】疫情緩7月車市回溫 豪華進口車依舊缺很大
