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國內

風評:公投之後,比缺電、高電價更該憂心之處

風傳媒

更新於 2021年12月20日23:30 • 發布於 2021年12月20日23:30 • 主筆室
未來全台要增加2.1個中火的發電量,雖然是天然氣機組但污染與排放仍嚴重。(圖/台中市政府提供)

上周六4項公投結果都是不同意多於同意,對護衛「不同意」立場的蔡政府而言是無庸置疑的大獲全勝。4項公投中有2項與能源相關,既然都順了政府之意,政府應該「不好意思」再發生缺電、甚至只是偷雞摸狗的「降載供電」事宜了吧。

只是衡諸現實,要完全無缺電風險,是有一定難度,電價上漲也再難避免了,但如果不管空污、無視排放,就是讓火電拚命「燒好燒滿」,還是可以作到不缺電;但要讓供電充裕又不讓空污染惡化、排放增加,那就簡直需要變魔術般的能力。

公投中的「重啟核四」、「珍愛藻礁」都與能源政策相關,某個角度而言彼此又有關聯。珍愛藻礁是反對第三天然氣接收站計劃,要求「外推5公里」,反對方的政府則認為其要求不可行,同意會嚴重延誤三接計劃,導致北部大潭電廠增設的發電機組「無氣可用」,造成北部137億度的電力缺口,因此政府立場是「不同意」;至於核四重啟當然違背綠營全面廢核立場,而結果不同意多於同意票,核四重啟不過關。

依照核四270萬瓩、年發電量 210億度的裝置容量,如果最後能商轉營運,當然可讓北部供電無虞,但依照蔡政府的規劃與說法,全面廢核「台灣不會缺電」,因此核四重啟未通過,當然不影響「不缺電」的承諾;而蔡政府不缺電的法寶,就是不斷增加火力發電機組,這就是三接被視為不可缺少與延誤的原因。

因為,表面上政府說能源政策廢核後以綠電占2成取代核電,但實際上差不多全部是用火電替代。依照經濟與台電的規劃,今年台電正式提出核三除役計劃,換句話說,幾年後又要少了核三190萬瓩、年發電量150億度的裝置容量,因此台電同步規劃「4件大型機組建設計畫」,6年內預計新增裝置容量1226萬瓩。

這4件計劃中包括包含大潭電廠增建計畫3部共316.8萬瓩,以大潭電廠原本438萬瓩的裝置容量計,增加了7成;還有在台中火電廠新建燃氣機組計畫2部共260萬瓩,以中火原來578萬瓩計相當於增加45%的裝置容量。其它則是高雄興達電廠與基隆協和電廠的計劃。

雖然政府不斷強調增加的發電機組是「乾淨」的天然氣發電機組,但這確實是謊言無誤,火電就是火電,天然氣也是石化燃料,燒了就是有排放、有污染,這是不可能避免,頂多就是其排放與污染低於煤電罷了。

依照政府規劃,未來6年內預計新增裝置容量1226萬瓩,以大潭電廠438萬瓩裝置容量計,約當增加2.8座的大潭電廠;如果以中火578萬瓩裝置容量計,約當增加2.1座中火。

外界或許可以相信政府規劃的供電計劃,讓未來缺電的風險大幅降低;但卻不能不問:那空污呢?減碳呢?這些還要不要顧一下?

不必太多專業也應該知道,當全台未來6年要增加相當於3個大潭電廠、或是2座中火時,即使天然氣發電的排放空污低於煤電、部份機組是用於取代原來的煤電,但不必懷疑,加加減減後,排放還是直線上升、空污還是惡化。政府說要減排、零碳排願景,豈止荒誕?

以地區而言,桃園(或是北部)民眾,在大潭電廠發電量(及空污與排放)大增7成後,或是中部民眾在中火發電增加4成多(原來是煤電、增加的是氣電)後,要多吸多少廢氣?能不能忍受其污染呢?

公投後,由於重啟核四未通過,有企業界馬上反應:即將面對缺電!實際情況與問題遠比此複雜。蔡政府規劃號稱要取代核電的綠電,實際進度與情況非常「不給力」,今年綠電比重還是只能在5%上下,距離2025年20%還相當「遙遠」,更何況,現實情況是不穩定的綠電不可能扮演穩定供電的角色。

但與此同時,核電除役則是依照時程持續推進,核一、二已除役,再來是核三除役,算算把核一到三都除役,等於減少近乎一個中火的發電能力,如果新建機組趕不上來,缺電風險就高。再者,近年半導體大規模擴廠、台商回流,都大大拉高需求,單是台積電五奈米、三奈米廠,就要耗掉相當於一個核三廠的供電。

因此,未來幾年確實存在著不少缺電的風險與可能,台電大概只能再偷偷摸摸靠「降載供電」混過去,稍一不慎、或運氣差一點時,大概就要跳電;此外,這4項計劃投資4670億元,天然氣發電成本較高、綠電則更是「貴森森」,電價上漲已屬必然。

不過,長期來看更嚴重的問題不在缺電也不是電價上漲。

只要蔡政府繼續讓火電「蓋好蓋滿」、同時也「燒好燒滿」,缺電問題終究可以解決,但排放增加、減碳無能、空污惡化等卻無法避免。(推薦閱讀:核四公投未過!郭台銘:明年一定缺電,到時不要埋怨

歐盟2023年開始要徵收碳關稅,未來各國─特別是先進國家,一定會逐步緊縮、懲罰那些減碳無功的國家,這些國家的出口品,輕則被課額外關稅(碳關稅)、重則禁止進口,雖然不確定何時會走到這種地步,但如台灣在國際上被印上減碳無功的印記,對出口、產業、經濟都不利。而這點,才是更要擔心與未雨綢繆之處。

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