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生活

考照先上駕訓班 高雄監理所加碼補助1300元

自由電子報

更新於 2020年03月04日00:10 • 發布於 2020年03月03日21:30
考機車駕照先上駕訓班將走向制度化,政府今年加碼補貼駕訓費。(記者李立法攝)
考機車駕照先上駕訓班將走向制度化,政府今年加碼補貼駕訓費。(記者李立法攝)

〔記者李立法/屏東報導〕交通部為降低機車肇事率,去年補助一千元鼓勵機車考照民眾先上駕訓班,發現高屏地區民眾接受度有增加趨勢,今年補助加碼至一千三百元。屏東監理站表示,機車駕訓將走向制度化,盼透過正規駕訓養成良好駕車習慣。

受正規駕訓者肇事、違規少一半

屏東監理站表示,普通重機考照先參加駕訓的觀念,對許多習慣以機車代步的偏鄉民眾而言,普遍難以接受。有研究顯示,接受正規機車駕訓課程而考取駕照的騎士,交通肇事及違規率比未接受過駕訓的騎士減少一半以上。

公路總局推廣的普通重型機車駕駛訓練課程,包括六小時的學科及十小時的場地駕駛訓練,培養正確的駕駛觀念與駕駛道德。

補助機車駕訓 今年增至800名額

高雄監理所指出,去年高、屏、澎、東等四縣市補助六百個機車駕訓名額,今年增加到八百個,補助金額也從一千元增至一千三百元,幾乎是駕訓班收費的一半,許多家長鼓勵孩子參加,屏東地區駕訓班業者也嗅出商機,配合考照政策,陸續擴充設備。

部份駕訓業者表示,目前報名參加機車駕訓班的學員以新住民居多,透過補助吸引民眾參加駕訓效果並不長久,應加強教育並儘快法制化才有效果。

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