Touran是VW於2003年所推出,定位在Sharan之下的七人座MPV車型,並於2010年開始導入國內販售,現行的Touran車系,則是2015年誕生的第三代車型。由於國內市場一向偏好此類轎式MPV,加上Touran擁有大小適中的車身尺碼,又具備靈活實用的多變空間與七人座配置,也讓Touran在台灣一直是市場上相當到歡迎的一款轎式MPV。
今年九月,VW發表Touran的2018年式車型時,也小幅調整了車系編成,銷售主力280 TSI除了原有的的Trendline與Comfortline等級之外,新增了配備更為豐富的R-Line車型;至於柴油動力則改以330 TDI R-Line取代280 TDI,入門價格則維持與以往相同的108.8萬元起。
2018年式Touran車系編成280 TSI Trendline108.8萬元280 TSI Comfortline116.8萬元280 TSI R-Line134.8萬元330 TDI R-Line139.8萬元
以Touran這種以實用性為主的車款而言,重視性能的消費者當然屬於少數,但喜歡「性能外觀」的人可就不在少數,因此許多車廠愈來愈喜歡推出擁有性能化元素的車款讓產品擁有更佳賣像;VW也不例外,繼去年底導入Golf、Sportsvan、Beetle等車型的R-Line版本後,今年包括Touran、Tiguan、Passat等也陸續跟進,增加了R-Line以及R-Line Performance車型。不過由於車格定位的關係,相較其他R-Line車型針對內外觀所做的升級,新年式Touran 330 TDI R-Line僅在外觀部分搭載專屬的R-Line空力套件、18吋Marseille鋁圈等部品使其擁有更運動化的造型。身為頂規車型,R-Line也有諸如LED頭尾燈、AFS動態彎道輔助照明燈等獨有配備,但可惜的是並未像Tiguan Highline以上車型一樣標配Front Assist車前碰撞預警系統、ACC主動式固定車距巡航系統、AEB行駛中自動緊急煞車系統等「前方行車安全輔助套件」,也並未開放車主選配。
Touran 280 TSI與330 TDI的R-Line車型,內裝部分皆配置Piano Black飾板,提升不少車室質感,並具備前座LED腳踏照明燈與車室氛圍燈,在夜間營造多變氣氛。
如同前文所述,Touran僅在外觀加諸R-Line空力套件與鋁圈,內裝則維持原有配置,並未採用R-Line跑車平底化方向盤。不過其三幅式真皮多功能方向盤其實也有不錯的握感,包括定速巡航、儀錶顯示切換、多媒體音源/音量等皆可在此切換。
中央扶手內藏有方正的置物空間,開口面積與深度表現都算充裕,可置入不少隨身物品。
置杯架1
置杯架2
雙前置杯架附有可收納的夾具能穩固瓶身大小不一的飲料,一旁還配置彈性鬆緊帶讓你安置一些小型物品。
手套箱
中控台上方
排檔座前方
方向機柱左側
副手座椅下
物品收納可是Touran的強項之一,包括排檔座前方、中控台上方、儀錶台左側、座椅下方都有置物空間或置物網,至於手套箱除了拿來置物外還附有保冷機能,這可是讓不少車主頗為羨慕的功能。
儀錶為VW慣用的雙環設計,中間多功能液晶顯示幕則可顯示音訊、電話、導航系統,以及包括油耗/里程/平均速度/示警車速等在內的行駛數據。
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留言 3
Thomas
Veey nice car!!!
2017年11月25日17:01
chris
同樣七人座 日系兩百起跳而Touran 一百出頭,,我會選後者
2017年11月26日04:23
Xinxiang除蟲- 除蟲哥
爛配備
2017年11月26日03:50
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