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汽車

BELL MX-9 ADVENTURE MIPS 多功能帽實測 MIPS 防護系統安全加分

Mobile01

更新於 2019年08月08日15:42 • 發布於 2019年08月02日01:16 • Linus Hsu

MX-9 ADVENTURE MIPS 是一頂兼顧日常需求的多功能帽,顯眼的帽簷與嘴部造型是外觀上的一大特色。這頂來自美國 Bell Helmets 的安全帽是由專為越野設計的 MX-9 衍伸而來的型號,為了兼顧日常的方便性,MX-9 ADVENTURE MIPS 加入了可掀鏡片與內墨片設計,下巴的進氣口也可以開關,除此之外還導入 MIPS 多向衝擊保護系統來增加安全帽的防護性。

做為多功能帽,MX-9 ADVENTURE MIPS 的表現令人印象深刻,這主要是因為內襯的材質與設計帶來良好的舒適性,設計得宜的內襯為它先拿下不錯的第一印象,在通風性表現也讓人喜愛,即使是在氣溫高於攝氏 30 度的大太陽環境用不超過 60 km/h 的時速行駛依然不太有悶熱感,若是在快速道路行駛,那種透氣的感覺應該會讓你驚訝。

許多帶過鳥帽的騎士應該會覺得鳥帽的帽簷會帶來嚴重的空氣阻力,以至於在道路騎乘時非常不舒服,但 MX-9 ADVENTURE MIPS 這樣的情形相當輕微,應該是在設計帽簷時有考量到這點,所以在低於 70km/h 的車速都不太會感覺到不舒服,除非是在速限 90km/h 的快速道路才會有比較明顯的風阻影響,另外,可以將原本的鏡片換成越野護目鏡也是一個不錯的設計,讓安全帽有更多樣的變化。

拆除帽簷

特寫

而將帽簷拆掉之後其實也不會有不協調的感覺,如果只是想在市區騎乘或以速克達代步,拆掉帽簷是個不錯的方式;說了這麼多優點,MX-9 ADVENTURE MIPS 還是有它美中不足的地方,首先因為小編是屬於頭部兩側偏寬的亞洲頭型,MX-9 ADVENTURE MIPS 因為沒有針對台灣市場特別修改 EPS 保麗龍的造型,所以像小編這樣的亞洲頭型在戴一兩個小時之後頭就會開始痛起來,如果你也是寬頭型的話可能需要特別注意,另外 MX-9 ADVENTURE MIPS 的眼鏡溝並不明顯,平常戴眼鏡的小編測試時是戴隱形眼鏡騎車,因為要將眼鏡戴進去不是很舒適(可能跟眼鏡款式有關),所以有戴眼鏡的騎士建議要先試戴過再做決定。
四、回文贈獎活動

針對這次的 MX-9 ADVENTURE MIPS 安全帽開箱,總代理晟科有限公司提供了 BELL HELMETS 經典款短T 與三個 BELL 品牌電繡布章要送給 Mobile01 的網友,(短T 共有兩個抽獎名額,一件為 L 號、一件為 XL 號),想要獲得獎品的網友只要在本篇文章下方留言回答『你最喜歡 MX-9 ADVENTURE MIPS 安全帽的哪些特色?』就有機會抽中這些獎品,擷取文章段落複製貼上或複製其他網友的回覆內容將取消抽獎資格,回文抽獎活動將在 8/09(五)中午十二點截止,想獲得 BELL HELMETS 專屬獎品的網友敬請把握!
#感謝車輛提供:BMW Motorrad 汎德
#拍攝協力:Ivan
#獎品提供:晟科有限公司繼續閱讀

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