Written by: Bear
FRIEDRICH PERFORMANCE正在為當前所有保時捷車型系列的升級改裝奠定基礎，並且已為新世代911 GT3提供廣泛的產品。
包括各種不鏽鋼高性能排氣系統，帶有主動控制的旁通閥，可適用於新911 GT3的4.0升六缸水平對臥引擎。而帶有賽車化頭段的FRIEDRICH PERFORMANCE排氣系統可額外獲得31 hp的峰值輸出馬力，並且與原廠排氣系統相比，可減輕9公斤的重量。
碳纖維代表著輕質結構和最大強度，不僅在賽車中使用，新的FRIEDRICH PERFORMANCE車身部件也是由這種高科技複合材質所製造的。另外，20和21吋的FRIEDRICH PERFORMANCE鍛造輪圈，以及具有無限可調高度和阻尼設置的不鏽鋼盤管懸吊同樣專為Porsche高性能運動車型而設計。
為了優化911 GT3中的六缸引擎的音效和性能，工程師開發了各種擴展級別的排氣系統，起價為3,998歐元。該系列的底部是一個不鏽鋼運動型後消音器，可以選擇四種不同的100毫米排氣尾管，以及與碳纖維裝飾結合配置。甚至還可以選擇兩種不同的整體式隔熱套件，以減少對引擎室周圍部件的熱輻射，其999 鍍金不僅特別高效，看起來也很奢華。
當然，這兩個選項也可用於新GT3的FRIEDRICH PERFORMANCE系列排氣系統的高端產品：此賽車系統是為喜歡在賽道日、Club Racing比賽的GT3車主所開發的。不僅可減輕約9公斤的重量，而且還顯著優化性能。該系統還包括精心設計的賽車化頭段排氣管，可優化排氣流量。此外，還有200-cell的代管元件可取代了原廠的觸媒段，讓流量更加提升。
這種組合使引擎可以更自由地呼氣，從而在性能上獲得強勁的提升。在轉換為完整的FRIEDRICH PERFORMANCE排氣系統後，引擎的最大馬力輸出可比原廠配置高出31 hp。可在8,500 rpm轉速輸出541 hp，峰值扭矩則增加到482 Nm，可使配備七速PDK雙離合變速器的新911 GT3在短短3.3秒內從靜止彈射到100 km/h，以及僅需10.3秒即可達到200 km/h。最高時速可超過320 km/h。
為了匹配這些增強的動力，FRIEDRICH PERFORMANCE 提供了一系列車身元件，使911 GT3具有嗜血的賽車外觀，並進一步優化了空氣動力學性能。與F1賽車一樣，所有部件都由碳纖維層壓製作，然後在高壓艙中「烘烤」。儘管結構輕巧，但這種複雜的工藝保證了最大的強度，並且與原廠的塑料部件相比，重量減輕了數公斤。所有裸露紋路的碳纖維元件均可選配高光澤或消光表面。
為了給跑車一個更加獨特的外觀，FRIEDRICH PERFORMANCE設計師為前包圍開發了一個新的碳纖維中心部分。其大型網狀進氣口為車頭的散熱器提供更多氣流，並將冷卻氣流輸送到制動系統。每個側冷卻管道中的翅片還可在前軸產生額外的下壓力。前部的新型碳纖維唇擾流板也進一步放大了這種效果，從而進一步提高了高速行駛時的操控穩定性。另外，日行燈的碳纖維點綴則和諧地襯托了整體外觀氛圍。
新輪廓更強的前蓋也完全由裸露紋路的碳纖維製成。它具有冷卻散熱器的氣流出口，並且還具有兩個NACA進氣口，為運動化外觀畫上了點睛之筆。而FRIEDRICH PERFORMANCE碳纖維側裙板為911提供了更低的視覺姿態，並將氣流平穩地引導至後端。碳纖維外蓋也使後視鏡看起來更具動感。
GT3的後端在出廠前已經由一個大型天鵝頸尾翼主導了視覺效果。而FRIEDRICH PERFORMANCE的新型碳纖維元件取代了原廠的黑色擾流板輪廓。兩個較大的側端板確保了與賽車的明確相關性，以及連接到尾翼後端微妙但符合空氣動力學的高效Gurney襟翼。
這些元件的開發不僅非常注重外觀的壯觀度，而且最重要的是空氣動力學下壓力。這也是帶有六個垂直翅片的FRIEDRICH PERFORMANCE碳纖維擴散器背後的原理，這有助於提高後軸下壓力。後保桿的新型碳纖維中心部分構成了FRIEDRICH PERFORMANCE高性能排氣系統的兩個100毫米排氣管。後包圍的橫向碳纖維襟翼為改裝專家對新911 GT3車身的修改。整個車身套件的價格從35,000歐元起。各個元件也可單獨提供販售。此外，FRIEDRICH PERFORMANCE還提供了一個由裸露紋路碳纖維製成的三件式引擎蓋。
帶中央鎖的FRIEDRICH PERFORMANCE輪圈也是新911 GT3不錯的另一款高端升級部件。它們採用最先進的鍛造技術製造，並充分利用了輪拱下的可用空間。尺寸為9.5Jx20的前輪採用精緻的八輻設計，並搭配了265/35 ZR 20的高性能輪胎。後輪則採用12.5Jx21吋輪圈與325/30 ZR 21輪胎，可在彎道時提供最佳的牽引力和抓地力。整套售價為14,500歐元。
FRIEDRICH PERFORMANCE滿足了當前GT3車手的願望，他們也特別具有運動野心。為此，還開發了一種高度可調的不鏽鋼懸吊，可以根據車主的個人喜好進行調整。此外，前後軸阻尼的回彈和壓縮可單獨調整。進行此懸吊升級後，原廠的前懸升降系統仍可保持完全正常運行。
FRIEDRICH PERFORMANCE還可以根據客戶要求改裝跑駕駛艙。產品系列從帶有車身顏色滾邊的高品質地墊到完全重新設計的獨家內飾，均採用最優質的皮革和Alcantara製成。
FRIEDRICH PERFORMANCE是Friedrich Motorsport的一個營業單位，總部位於德國巴伐利亞的Lichtenfels鎮。擁有者和同名的Dirk Friedrich於1992年創立了該公司，隨後將其打造成一家著名的運動排氣系統和碳纖維元件開發商和製造商，目前在兩個地點擁有44名員工。
多年來，不僅來自世界各地的客戶都信賴Friedrich Motorsport在德國製造的專業知識和品質：眾多世界知名的改裝專家也委託在那裡生產他們的元件。
