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浪漫法式休旅即將更新 小改款 Citroën C5 Aircross 實拍

Citroën C5 Aircross 車系於 2017 年發表後,經過約莫 4 年的發展,法國原廠選在今年 1/22 發表小改款版本,針對造型與配備進行更新。國內總代理寶嘉聯合近日已將新車運抵其據點,並進行上市前的相關作業,本站今日 10/4 前往現場拍攝。

小改款 C5 Aircross 換上重新設計的頭燈、水箱罩與保險桿設計,前保險桿線條較過去更為精鍊,兩側具備面積加大的通風口造型,氣壩下方施以霧面鍍鉻材質點綴,霧燈隱身塑料防刮材質當中,牌照框上方的進氣口整合前鏡頭。

小改款 C5 Aircross 在外觀部分換上重新設計的頭燈、水箱罩與保險桿設計,前保險桿線條較過去更為精鍊,兩側具備面積加大的通風口造型,氣壩下方施以霧面鍍鉻材質點綴,霧燈隱身塑料防刮材質當中,牌照框上方的進氣口整合前鏡頭。車側部分,車外後視鏡蓋全面採用黑色烤漆,車頂更首度提供黑色烤漆選項 (小改款前僅 A 柱採用黑色烤漆),車尾變化相較車頭就少了許多,尾燈捨棄先前的「回」字造型,改為外側兩道、內側一道的 LED 導光小燈設計。

頭燈捨棄分離式的燈具設計,改為上下雙層立體式設計,日行燈分為兩道,內部遠近光燈均為 LED 光源,而水廂罩的點狀飾條並不具發光功能。

拍攝車輛足踏 19 吋 Art 式樣黑色烤漆鋁合金輪圈,搭配 205/55R19 的 Michelin Primacy 3 輪胎。車側的 AirBump 預防開門碰撞與摩擦裝置 仍然保留,接近前輪的一組還搭配藍色外框。從照片中前保險桿的雷達也可看出此車搭載自動停車輔助系統。

車尾的變化相較車頭就少了許多,尾燈捨棄先前的「回」字造型,改為外側兩道、內側一道的 LED 導光小燈設計。

內裝方面,小改款 C5 Aircross 維持既有的鋪陳格局,主要式將排檔桿自先前造型獨特的線傳式排檔桿,改為小型的撥桿,而引擎啟閉按鈕位置則遷移至排檔系統右側,而切換駕駛模式的旋鈕也改為按鍵式操作。不過海外高階車型的中控台導入新款 10 吋多媒體觸控螢幕,使中控台造型有所更動,將螢幕位置上移,兩側空調出風口移至螢幕下方 (如附圖所示),而今日現場車輛則維持與小改款前相同的 8 吋螢幕與雙邊雙出風口配置。

全新小改款 Citroën C5 Aircross 亮相

動力配置方面,雖然寶嘉聯合尚未公布關於小改款 C5 Aircross 的規格資訊,不過從環保署的噪音測試資料來看,將提供 1.2L PureTech 及 1.6L PureTech 兩款直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,搭配 EAT8 8 速手自排變速系統及前輪驅動,至於歐洲是市場的以 PureTech 180 搭配 13.2kWh 電池的 Hybrid 插電式混合動力車型是否有望導入,仍帶持續追蹤,現場拍攝的車輛並無行李廂蓋左方的 Hybrid 銘牌,因此研判屬於 PureTech 汽油車型。

C5 Aircross 車系於 2019 年在國內上市以來,與 Berlingo 一同成為品牌重要的銷售主力,而本站也曾進行 1.6L FEEL 約莫 1 年的長期測試,累積行駛約 8,700 公里 [相關文章請按此參閱],接下來 7Car<小七車觀點> 將持續追蹤小改款 C5 Aircross 車系在國內上市的最新消息,敬請留意。