Written by: Jason Hu
在上個月藉由紐約車展發表中度改款的 Subaru Outback，相隔不到半個月的時間就輪到了品牌旗艦房車 Legacy。中期改款 Legacy 與 Outback 一樣，都獲得全新的外觀設計，內裝雖然沒有變化太多，但導入了最新一代 EyeSight® 駕駛輔助技術，讓這款旗艦車款有著更跑格、更安全的性能。
中期改款 Legacy 將於今年秋季以 2023 MY 車型推出，具備 Base、Premium、Sport、Limited 和 Touring XT 五種規格。
全新 Legacy 外觀明顯與 Outback 有所不同，車頭 LED 大燈組採用不規則的設計，而全新的六角形水箱罩被進一步放大、同時一道鍍鉻飾條穿過其中；而SPORT 等級則是多出一條紅色飾條強化運動感，另外保險桿也弄得相當跑格；至於車尾變化最大的就是 LED 燻黑尾燈組，延續車頭的不規則線條之外，搭配 SPORT 規格專用的灰色尾翼，讓全車延續 Dynamic x Solid 理念，賦予 Legacy 低而寬的姿態。
內裝部分就沒有太大變化，飛翼式中控台佈局搭配 11.2 吋直立式螢幕，而上半部擋風玻璃面積增大，流線型設計貫穿儀表至門板，創造出更開闊的前方視野。主機系統上2023 Legacy 推出了最新版本的 STARLINK Multimedia Plus 系統，配備標準無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，同時也將最新版本的 TomTom® 和 SiriusXM Travel Link 列入，另外系統還支援整合三詞地址 (W3W) 的導航，只需三個簡單的詞即可提供一種簡單的方式來傳達精確位置。在頂級 Touring 車型上更配備自動調光、指南針和 Homelink® 的全 LCD 智慧後視鏡。
配備上包括銀色縫線的全新 Slate Black Nappa 皮革、新的 360 度加熱方向盤、Harman Kardon® 高級音響系統、加熱後排座椅、通風/加熱前座座椅、HUD 抬頭顯示器、10向前排電動座椅帶腰部支撐、雙區自動恆溫空調系統等都依序出現在五個等級當中。
主動安全系統部分，SUbaru 這次導入升級版的 EyeSight Driver Assist Technology，強化過的系統在更大範圍的條件下運行更平穩，藉由更廣闊的攝影機視野、更新的控制軟體以及重新調整的電動煞車輔助系統，讓整套系統運作起來更為流暢。
頂級 Touring XT 增加了與雙鏡頭 EyeSight 系統配合使用的廣角單眼攝影鏡頭。額外的鏡頭進一步擴大了視野，以便在車輛低速進入十字路口時更快地識別行人和自行車。EyeSight 會向駕駛人發出警報，並在必要時應用剎車以避免與過馬路的自行車和行人發生碰撞。 在配備盲點檢測、車道變換輔助和後方交通警示的車型上，EyeSight 包括自動緊急轉向。新功能與預碰撞煞車系統配合使用，有助於避免在低於 80km/h 的速度下發生碰撞。
動力系統部分 Legacy 一樣使用 2.5 FB25 水平對臥4汽缸直噴自然進氣引擎，最大馬力為 182hp/5800rpm、最大扭力 176 lb-ft/4400rpm；在 Sport/Touring XT高階車型部分則是 2.4 FA24 水平對臥4缸DIT直噴渦輪增壓引擎，最大馬力 260 hp/5,600 rpm 、最大扭力 277 lb-ft /2,000-4,800 rpm。二具動力搭配的變速分都維持「Lineartronic 」鏈條式CVT變速箱，具有 8 速手動模式功能和方向盤換擋撥片，同時 SI-DRIVE 系統維持 Intelligent、Sport 與 Sport Sharp 模式。
