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理財

汽車工業|川普抓毒品、封移民,汽車業卻成最大受害者?

優分析

更新於 20分鐘前 • 發布於 11月27日03:30 • (Angus)-優分析產業數據中心

2024年11月27日 (優分析產業數據中心)

美國總統當選人川普近日宣布計劃對來自墨西哥和加拿大的進口商品徵收25%的關稅,此舉無疑對美國及其北美鄰國的汽車產業投下一顆震撼彈。

這一政策若實施,將影響跨境供應鏈並推高美國國內SUV和皮卡的價格,同時給汽車製造商的盈利能力帶來沉重壓力。

汽車產業:被鎖定的核心戰場

作為墨西哥最大的汽車出口商,通用汽車(GM)無疑首當其衝。今年GM從墨西哥進口的車輛數量預計超過75萬輛,包括其明星車款Chevy Silverado和GMC Sierra的皮卡。此關稅政策的實施,不僅會增加製造成本,還可能波及其新電動車型的市場競爭力。

墨西哥汽車行業自《北美自由貿易協議》(NAFTA)及其後續的《美墨加協議》(USMCA)生效以來迅速壯大,如今成為該國最重要的製造業出口支柱。但川普的政策可能讓這一高度依賴出口的產業面臨大幅倒退的風險。

政策背後:經濟與政治的平衡術

川普聲稱,這一政策是為了遏制非法移民和芬太尼毒品流入。然而,分析人士普遍認為,這更像是一種談判策略,旨在向墨西哥和加拿大施壓以達成讓步。墨西哥總統謝安鮑(Claudia Sheinbaum)已強烈批評該政策,並警告此舉將帶來通脹、就業流失和雙邊經濟損失。

墨西哥經濟部長馬塞洛·埃布拉德更暗示,墨西哥可能採取報復性措施,對美國商品徵稅,進一步加劇經濟對抗的可能性。

關稅的隱形代價:美國消費者會買單嗎?

雖然川普強調關稅將由進口國負擔,但現實中,成本往往會轉嫁到消費者身上。無論是通用的皮卡還是日產的經濟型轎車,價格上漲對美國中低收入家庭的影響尤為深遠。

此外,墨西哥供應的汽車零部件占美國進口零件的43%,大幅提高的關稅可能連累整個汽車產業鏈,進一步推升車輛價格並削弱美國製造商的競爭力。

六個月低點!比索貶值重擊墨西哥進口市場

圖片來源: 路透社

墨西哥比索(Mexican Peso)在2024年6月至11月期間的匯率走勢,期間顯示了一個明顯的六個月下跌趨勢。圖表中的標註提供了主要影響因素:

6月:墨西哥選舉結果 - Claudia Sheinbaum當選,莫雷納黨(Morena)掌控國會,匯率受到一定影響。

7月:日本央行(BoJ)加息 - 對全球市場產生間接影響,匯率短暫回升。

9月:墨西哥司法改革憂慮 - 引發市場不安,匯率進一步走低。

11月:川普當選與關稅威脅 - 川普勝選後提出25%關稅計劃,加劇匯率下跌,造成比索進一步貶值。

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