羅東轉運站於9月5日正式開幕，並於9月6日全面啟用。
然而，對於每日往反羅東轉運站、羅東後火車站的旅客而言，一段300多公尺的距離卻成為不便，尤其在天候不佳的情況下更是困擾。
為了解決這一問題，宜蘭縣政府交通處與葛瑪蘭客運協商結果，決定從9月9日起提供接駁車服務，方便民眾往返轉運站與火車站。
根據宜蘭縣政府交通處今日的公告，自9月9日開始，將啟動「羅東轉運站-羅東後火車站」接駁專車服務。
尖峰時段接駁車將每5至10分鐘一班，離峰時段則每15至20分鐘一班，最慢不超過20分鐘。
為了增加乘客使用接駁車的頻率，除了以專車來接駁服務外，現有的市區公車路線，如國光客運和葛瑪蘭客運等，將停靠於轉運站內的8號和9號月台，民眾可搭乘往羅東後火車站。
而其他客運公司，如首都客運和大都會客運，則請旅客在1號和2號月台搭乘接駁車前往火車站。
羅東轉運站的現址源自當初羅東後火車站市地重劃的規劃，當時曾考慮將鐵路向東移500公尺，因此轉運站就選址在現址。
然而，隨後的都市計畫調整，鐵路東移計畫取消，這使得轉運站與火車站之間產生了這一段300多公尺的距離，成為今日民眾的說事。
宜蘭縣政府交通處處長黃志良表示，這段300多公尺的距離目前將以接駁車來解決民眾的交通需求。
他強調，尖峰時段將確保接駁車在5至10分鐘內一班，離峰時段則會以15至20分鐘為原則，力求提供便捷的接駁服務，讓旅客無論在任何時間都能舒適便利地抵達火車站。
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