請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

國中畢業生 來當航海王

交通部航港局昨宣布偕長榮、陽明等七大航商合推「海員新星培育計畫」。(記者陳心瑜攝)

〔記者陳心瑜/台北報導〕國中畢業,也可當航海王!交通部航港局昨宣布偕長榮、陽明等七大航商合推「海員新星培育計畫」,提供學子「高職三年、大學四年」就學、就業一條龍,補助學雜費、住宿費和生活費,年領最高十八萬元,希望及早培育優秀船員,國中畢業生就讀海事學校也可受惠。

航商培育人才 高職+大學年領18萬

航港局說,疫情讓各國貨運需求激增、塞港,近期船員吃緊,主因為各國嚴格管控疫情,船員上下船必須面臨檢疫、疫苗接種等問題,導致上船意願低,船員缺額多。此外,疫情衝擊,大型航商預期後續貨運需求量大,紛紛建造新船,這也導致船員需求量大增。

陽明海運董事長鄭貞茂表示,海事人員長期不足,航商被迫找外籍船員,目前陽明海運本國籍及外國籍船員比例為各半,希望本國籍船員到達七成的比例。他說,船上工作技術性強,充滿挑戰,需應付各種突發狀況,乙級船員月薪約九萬,船長三十萬起跳,歡迎學子加入這個行業。

有些學子擔心在茫茫大海音訊全無,陽明海運航運技術群船務部協理、船長李德仁表示,海上航程最長達五十六天(歐洲線),現有5G通訊技術,船員可天天和家人聯繫。此外,船員每年工作九個月、回到陸地休三個月,仍可以享受陸地生活。

航港局、博幼基金會、長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、中鋼通運、光明海運、世邦海運,以及國內各海事院校,昨簽署「海員新星培育計畫」合作備忘錄。

原鄉、偏鄉學子 提供60名額

長榮海運發出四十個月的年終獎金,讓各界記憶猶新,航港局長葉協隆說,海事工作不僅薪水佳、工作環境大幅改善,可讓偏鄉弱勢學子翻轉人生。航港局將鎖定原鄉、偏鄉弱勢學子宣導,共提供六十個名額。

點開加入自由電子報LINE官方帳號,新聞脈動隨時掌握!

查看原始文章