在普羅大眾的認知當中，賽車場是一個賽車選手才會去的場所，但事實上賽車場是任何人都能進入，並且能享受車輛操控樂趣的場地，這次活動是由大鵬灣國際賽車場與恒典摩托車訓練學院所主辦的 PIC 超級摩托車訓練營，訓練目的就是要提升學員在賽道上的騎乘技巧，讓大家能運用正確的知識與騎乘技術，在賽道上享受車輛的性能與劃過彎道的樂趣，甚至做為參加國內摩托車比賽的入門課程。
跟常見的賽道活動不同的是，PIC 超級摩托車訓練營課程會將大鵬灣賽車場拆分成幾個區塊，設置不同的關卡與任務讓學員體驗，並由教練親自指導並告知需要修正的部份，工作人員在活動開始的前一天為賽道不同區段擺上圓錐，準備隔天的訓練場地，並且趁這個機會再把賽道的路面看過一次，為賽道的安全做好一定的把關。
報到手續
識別貼紙
互動寒暄
當天的活動在早上八點開始報到，學員們也都提早來到現場做準備，並且跟工作人員領取賽道日的車身貼紙、號碼貼紙，並且簽署切結書等相關報到程序，本次的超級摩托車訓練營一共分為黑、白、黃、綠四個組別，被分配到相同組別的學員待會會一起上課，大家也趁活動開始之前互相寒暄打招呼。
猛獸雲集
仿賽車款
美式車款
為了準備禮拜天一早的摩托車訓練營活動，學員們的車輛早在前一天下午就運抵大鵬灣賽車場，並且集中放在賽車場的 Pit 當中，除了歐/日系重機品牌的仿賽車款之外，也可以看到如 CBR650F、S1000R 等大排氣量性能街車，在其中甚至還有一輛 Kawasaki 的美式街車 VULCAN S 650，在在說明了就算不是仿賽車款也能享受賽道的騎乘樂趣。
整備車輛及噪音檢驗
包暖胎毯
拆除車牌
貼上識別貼紙
檢查胎壓
為了待會騎乘的安全，大夥也在報到完成後開始整備車輛，有多次賽道經驗的學員準備了暖胎毯為輪胎加溫，而大家也將車牌及後照鏡拆除，並且將剛才領到的車身識別貼紙貼在車頭與車身右側，由於下賽道大燈需要以膠布貼覆，許多學員索性把識別貼紙貼在大燈上，下賽道前胎壓與煞車系統的檢查也十分重要，每個人都把握時間將車輛調整到最佳狀態。
檢驗噪音
分貝檢測儀器
為了符合環保局對於車輛噪音的相關規定，每一輛下場騎乘的車輛都必須通過大鵬灣官方的噪音檢測，只要排氣噪音超過 110 分貝就不計算單圈成績（等同比賽失格），若噪音超過 115 分貝將不准下場騎乘，大鵬灣官方工作人員也仔細將所有車輛逐一檢測，通過檢測的車輛會列表造冊，並且固定上由大鵬灣賽車場提供的單圈計時器。
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