為慶祝歐洲首座的超級工廠即將落成，特斯拉日前在德國柏林工廠針針對當地民眾舉辦一場 Giga-Fest 大型派對活動，除了開放民眾參觀柏林工廠的內部，執行長馬斯克本人也特地從美國飛過去與民眾同樂，並在派對現場對外公開柏林工廠的最新生產規劃。
此刻特斯拉仍在等待開工批准，但馬斯克 表示柏林工廠最快十一月就能啟動生產程序，正式開始打造首批 Model Y；若是一切順利，德製 Model Y 預計今年十二月就能交付到歐洲消費者的手上。
透過前後車體的大型鑄件工藝，柏林工廠具備每 45 秒就生產一個 Model Y 車身的能耐，馬斯克表示，只要工廠設備每周平均有 75% 的時間保持正常運行，即可實現週產能約 1 萬輛的產能規模。
但馬斯克也說，柏林工廠的產能爬坡仍需要一段時間，而且這個過程甚至將比建造工廠所需的時間更長，預期應該至少需要一年到兩年的時間才能讓柏林工廠的產能達到巔峰。
It will hopefully achieve sustained cycle time of 45 seconds. At 75% uptime over an average week, that’s ~10k/week if run 24/7.
— Elon Musk (@elonmusk) October 9, 2021
除了要在柏林工廠打造德製 Model Y，特斯拉也預計要花費台幣超過 1600 億元 (50 億歐元) 在柏林打造全新的電池工廠，目標在明年開始生產給德製 Model Y 使用的 4680 電池。同時，特斯拉還打算讓 4680 電池包直接和前、後車身單一鑄件整合在一起，藉此降低成本並加快製造過程，同時還可讓車輛更加安全。
但德製 Model Y 最快也要等到 2022 年的時候，才有望搭載和車身鑄件、底盤直接整合在一起的 4680 電池包
▲ 特斯拉在柏林工廠展示整合在車輛底盤的 4680 電池包。 (圖片來源：Electrek)
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