配合旅客逐年增加，台灣高鐵要把營運班次從核定的192班次增加為280班次、約增班45％，營運時間也提早至凌晨5點半，收班時間則至翌日凌晨1點為止，高鐵昨天送審環境影響差異分析報告，首度闖關環評初審小組，但環評委員則質疑其開發必要性，要求補正再審。
環評初審小組要求高鐵應具體量化說明變更對鄰近沿線敏感點噪音、空氣汙染增量、各站區廢汙水處理環境影響衝擊及營運安全評估，並研擬減輕措施，除要檢核敏感點振動影響評估、防制措施及環境監測計畫合理性，並承諾營運期間重新啟動沿線環境振動監測計畫外，亦需要針對增加清晨及深夜班次對鳥擊及蝙蝠棲息影響，並研提具體可行的生態影響減輕措施，評估於上午5點至8點增加鳥擊自主監測作業後補正再審。
高鐵則回應表示，會根據委員的意見修正，9月30日再送件。
