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高鐵增班次 環評初審噪音振動卡關

圖為高鐵左營站。(本報資料照片)

配合旅客逐年增加,台灣高鐵要把營運班次從核定的192班次增加為280班次、約增班45%,營運時間也提早至凌晨5點半,收班時間則至翌日凌晨1點為止,高鐵昨天送審環境影響差異分析報告,首度闖關環評初審小組,但環評委員則質疑其開發必要性,要求補正再審。

環評初審小組要求高鐵應具體量化說明變更對鄰近沿線敏感點噪音、空氣汙染增量、各站區廢汙水處理環境影響衝擊及營運安全評估,並研擬減輕措施,除要檢核敏感點振動影響評估、防制措施及環境監測計畫合理性,並承諾營運期間重新啟動沿線環境振動監測計畫外,亦需要針對增加清晨及深夜班次對鳥擊及蝙蝠棲息影響,並研提具體可行的生態影響減輕措施,評估於上午5點至8點增加鳥擊自主監測作業後補正再審。

高鐵則回應表示,會根據委員的意見修正,9月30日再送件。

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