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蔣萬安提交通政見「雙北合作」 優化跨市公車

國民黨台北市長參選人蔣萬安今(8月12日)參訪欣欣客運木柵站,並提出交通政見。他表示,已和新北市長侯友宜討論過,未來會成立雙北公共運輸委員會,提供新的公眾運輸模式,實施多元票證、上網預約座位及班次的新型態公車服務等,將都會區的大眾運輸系統效益極大化。

蔣萬安提出交通政見,未來將成立雙北公共運輸委員會。競辦提供

蔣萬安指出,未來「雙北公共運輸委員會」合作涵蓋的面向相當廣,包含全面整理、優化跨市公車路線,以及共享廠站資源,譬如說協調台北捷運北投機廠,提供雙北電動公車充電;更要提供新的公眾運輸服務模式,包含多元票證,以及上網預約座位、班次的公車等。

針對都市主要道路橋樑,蔣萬安說,將優先建置全人工智慧化5G交通管理系統,整合警察、消防、工程、環保,可以第一時間處理交通事故、故障車,降低尖峰交通壅塞的問題。

面對台北市長選戰呈現「三腳督」,不少藍營人士認為將發生棄保效應,北市副市長黃珊珊支持度持續緊咬,蔣萬安也無法拉開領先幅度,讓藍營不敢大意。不過,蔣萬安受訪強調,「棄保議題」從不在他的選戰規劃中,他就是一步一腳印,成為市民最優先選擇。至於民進黨批蔣萬安主打青壯派,但團隊中一堆老國民黨人,蔣萬安說,納入各方支持力量,打贏年底選戰

此外,傳出蔣萬安行程讓外人看起來像是跟著民進黨對手跑,更有藍營人士表達疑惑,蔣萬安的行程大多都被掌握到,甚至還從綠營得知其行程,引爆蔣陣營有「內鬼」說。蔣萬安駁斥,完全空穴來風,民進黨不用刻意操作分化,「我們向心力很強」,大家持續加倍努力。

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