西瓜卡要復活了，9月起將在東京6大車站發售！超便利交通卡為何停賣一年？

對特別愛去日本旅遊的台灣人來說，過去造成不便的「交通卡」問題終於解決了。

經過一年多的等待，日本東部的主要鐵路運營商宣布，將於9月1日重新發售俗稱「西瓜卡」的Suica和PASMO非接觸式交通卡。

不過，目前先恢復的是綁定個人資訊的「記名卡」，如果是匿名卡則還沒有完全恢復販售。

西瓜卡、PASMO超方便！但交通卡先前竟停售一年，發生什麼事？

自2023年8月開始，東日本旅客鐵道公司（JR East）、PASMO公司因全球半導體短缺問題，暫停了Suica和PASMO交通卡的發售。

必須稍微回溯到疫情期間，全球半導體供應鏈受到了嚴重影響，特別是用於製造非接觸式交通卡的晶片。這些卡片使用的是一種名為FeliCa的通訊技術，這種技術主要在日本使用，且成本較高。由於市場需求有限，許多原本生產FeliCa晶片的主要日本公司逐漸退出了這一市場，進一步加劇了供應短缺的問題。

所幸，在時間的推移下，晶片慢慢恢復到足以供應部分卡片的庫存量。

但儘管晶片供應有所改善，但JR East和PASMO公司目前只向已註冊個人訊息的乘客發售卡片。至於是否會重新發售匿名卡片，尚未有明確決定。

此外，專為外國遊客設計的「Welcome Suica卡」，也將重新在東京主要車站的旅遊櫃台發售，根據《日經》報導，發售站點為：東京站、品川站、澀谷站、新宿站、池袋站和上野站。

除了重新發售實體卡片外，JR East和其他公司也在考慮推廣智慧型手機支付。由於Suica內置的晶片成本較高，且遊客也都不是長期使用這些卡片，因此推廣智慧型手機支付成為了一個必要的選項。

另外，根據日本觀光廳的數據，2023年台灣遊客在日本的消費總額突破了7,835億日圓，佔總體外國遊客消費的14.8%，位居第一。

台灣遊客對日本的旅遊經濟有不小的貢獻，以下為3大消費領域，其中不意外地仍以購物為最大宗：

總結來說，Suica和PASMO卡的重新發售，為計劃前往日本的遊客帶來極大的便利，特別是對於消費能力強大的台灣遊客。

本文初稿為AI編撰，整理．編輯/陳君毅