Mazda 馬自達的轉子引擎技術是性能迷關注的動力系統，但由於油耗、排放廢氣受到環境、法規的限制，無法像以往般狂野，就連 Mazda RX-8 也只好在 2012 年停產。
儘管自 2015 年推出 RX-VISION Concept 概念車，也曾傳出 Mazda RX-9 的消息，而根據日本車媒《MOBY》報導，RX-9 跑車最快可能會在 2023 年後登場。
《MOBY》透露，Mazda RX-9 搭載的轉子引擎以 2019 年原型馬力輸出至少有 500hp，在 2021 年的目標動力希望有 630hp。但問題是轉子引擎有油耗和異音問題，Mazda 馬自達正在努力解決這些問題。
油耗部分，據傳轉子引擎原型的油耗平均為 8km/L ，相較過去的轉子引擎油耗進步不少。不過，開發團隊認為這樣的油耗表現超強人意，還有待改進；另一方面，轉子引擎原型在高負載時仍存在著噪音問題，而這也正在改進中。
車型設計上，Mazda RX-9 沿用 RX-VISION 概念車設計，只是在量產時會進行些許調整，像是 RX-9 可能會配備與第三代 RX-7 (FD3S) 相同的海豚尾翼。另外，也有傳聞透露 RX-9 有可能會有敞篷車型，而且是類似 Porsche 911 Targa 的半開式敞篷車頂。
總而言之，傳聞透露 Mazda RX-9 很可能是馬自達最後一輛純粹跑車，未來轉子引擎將搭載在混動電動車上，當作發電使用，如同日前北美馬自達官方網頁透露 2022 年秋季 MX-30 PHEV 將會搭轉子引擎。
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圖片及資料來源：MOBY