2月下旬才剛上市的五門掀背車SKODA Scala，共引進1.0 TSI與1.5 TSI兩款汽油引擎，由於試駕時1.5升的車款仍未到港，原廠提供試駕的是1.0TSI渦輪增壓版本。
這顆引擎和前幾個月發表的福斯小休旅T-Cross，配置的是同一顆引擎，最大可輸出115匹馬力、20.4公斤米扭力，搭配七速DSG雙離合器變速箱下，整體輸出表現還算不錯，應付一般市區道路絕對夠用，但在滿載四名壯漢爬坡時，還是有點吃力。
至於1.5 TSI這顆引擎，則是直接與Mazda 3、Auris、Focus等五門掀背競爭對手肉搏戰，最大馬力150匹、最大扭力25.5公斤米。據原廠表示，目前的訂單以1.0升為多，不過等1.5升的車型陸續到港後，估計兩款車的訂單會很接近。
平心而論，Scala完全顛覆了過去五門掀背車的鋼砲印象，是輛實用勝於操控的掀背車，為了爭取長軸距及大空間，反而犧牲了一部分操控靈活度。本刊記者比較擔心的，是當Scala的功能性愈來愈接近Octavia，會不會因此網內互打。
留言 2
喻傑
買時貴貴，賣的時候沒價，沒人要的車~就沒價，零件又貴貴~這種車你們覺得好嗎？
2020年03月15日10:03
駿
價格壓下去啥都不用考慮
2020年03月16日03:54
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