已經多次透過 OTA 遠端軟體更新修正車輛潛在問題的特斯拉，日前因為被美國監管機關發現 FSD beta 在運作時可能有安全性疑慮，因此宣布發起新一波的「召回」，共計將影響 36 萬輛左右的特斯拉電動車。但這次的「召回」依然只要透過 OTA 遠端軟體更新即可搞定，車主不需要花時間回廠一趟。
根據美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 的說法，特斯拉在美國全面開放、擁有 FSD 的車主均可使用的 FSD beta，在運作時可能會讓特斯拉電動車做出不安全的行為，例如闖黃燈或在僅限轉彎的車道上直行通過十字路口，同時 FSD beta 可能無法在檢測到速限標誌後即時調整車速。
NHTSA 表示這些 FSD beta 這些潛在的問題，不只可能違反交通法規，若駕駛沒有即時介入更可能會因此產生碰撞的風險。
儘管特斯拉實際上並不同意 NHTSA 上述針對 FSD beta 相關行車行為的分析內容，但為了解決 NHTSA 的擔憂和疑慮，特斯拉仍決定發出自願性的召回，將透過 OTA 更新的方式改善 FSD beta 運作時的駕駛行為。
需要「OTA 召回」的特斯拉電動車，包含 2016 年到 2023 年出廠的 Model S 和 Model X，以及 2017 年到 2023 年出廠的 Model 3、2020 年到 2023 年出廠的 Model Y，總數量為 36 萬 2758 輛。由於台灣市場並未開放 FSD beta，因此這波的「OTA 召回」並不涉及台灣的特斯拉車主。
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