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【鏡觀車市】民俗月車市銷量反增 進口車銷量冷暖兩樣情

雖然進入車市傳統淡季的民俗月,但8月台灣車市表現卻不俗,根據最新數據顯示,今年8月車市總銷量達3.4萬多台,較去年同期增加3.8%,業者透露,主要是因為不少進口車到港,加上多家車廠促銷策略見效,讓表現優於預期。其中,特斯拉與馬自達大量新車抵台異軍突起,反觀賓士與Lexus表現就相對黯淡。

「雖然我們訂單滿手,但新車到港數量受限,所以限制了銷量。」選在1日在台發表售價高達925萬元的AMG SL 55 4MATIC+軟頂敞篷跑車,限量僅25台的台灣賓士,在被問到8月銷量出現衰退時,台灣賓士主管搖著頭說。

向來都是車市淡季的民俗月,今年表現相對突出,從8月新公布的銷售數據看來,比去年同期小幅增加了3.8%,達到3.4萬多台。國產車比較沒有受到缺車、缺料問題影響,包括和泰車、中華車、裕日車以及台灣本田與福特表現都相對穩健。

福斯Tiguan全車系交車近700台,讓該品牌在台銷量創單月最高紀錄。(翻攝自福斯官網)

反觀進口車商,由於進口車到港交車時間有落差,且進口車缺車嚴重,車商排名再度大洗牌,賓士與LEXUS都出現衰退,賓士單月排名更因此掉到第10,電動車龍頭特斯拉則因大船到港效應,再度衝上第6,年增幅達303.2%。福斯靠著Tiguan全車系交車近700台,在8月創下單月掛牌數新紀錄,銷量首度超越1,600台。

由於今年8月完全與民俗月重疊,但車市卻意外熱絡,遠遠優於原先車商們預估的2.8萬台,還締造史上最佳民俗月成績。「凸顯國人購車需求持續熱絡,沒因疫情、景氣看壞、通膨、股市下滑等負面因素影響。」長期觀察車市的業者直言。

不過,著眼於後疫情時代可能帶來的買氣,車商們也趕緊祭出各項優惠方案,龍頭和泰車9月為了大力促銷最賣的國產休旅車Corolla Cross,加碼最高15萬元的優惠方案,包括3萬元購車金、3萬元配件金等。裕日車則是端出「數位銷售平台」,祭出150名數位銷售團隊,搶攻線上購車商機。中華車則是針對休旅車款打出促銷,針對OUTLANDER尊貴型、尊貴型7人座、S-AWC旗艦型任一車種,加贈5年或15萬公里延長保固,再免費升級炫彩智能數位儀錶,還有60萬高額0利率;買日本原裝進口ECLIPSE CROSS可享免費升級電動尾門。

包括奧迪、Volvo與Range Rover都在民俗月後舉辦新車上市發表會。
包括奧迪、Volvo與Range Rover都在民俗月後舉辦新車上市發表會。
包括奧迪、Volvo與Range Rover都在民俗月後舉辦新車上市發表會。

進口車商部分,雖然受缺車之苦,但各家車廠依舊火力全開,包括奧迪、Volvo與Range Rover等進口車商,都搶在民俗月後的第一周舉辦上市發表會,雙B也順勢搶發性能跑車品牌M、AMG系列新車,希望多蹭點買氣。

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就算8月銷量受到港數量影響,賓士在台盛大發表限量25台的性能超跑AMG SL 55 4MATIC+軟頂敞篷跑車。
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