擁有近40年歷史的台北市立美術館（北美館），即將迎來新的蛻變。北美館表示，未來將以「花博公園美術園區」為基地，打造總樓地板面積約4萬平方公尺，且為全台首座的地下美術館。未來新館地面為公園綠地，地下是新媒體與跨領域之展演空間，實踐「林中蘊藝，藝中觀林」之設計理念，預計於2027年竣工。
北美館擴建案正式啟動，北美館表示，「台北藝術園區－台北市立美術館擴建統包工程」是台北市政府積極推動的重大文化建設，緣起於市長柯文哲在2014年興建新美術館的承諾，今年5月11日經評選，順利於20日決標。
北美館指出，本次擴建將打造「台灣首座地下美術館」，計畫以「花博公園美術園區」為基地，施工範圍62,542平方公尺、總樓地板面積44,576平方公尺；主建築設於地下層，輔以局部地上覆土建築，結合公園景觀，實踐「林中蘊藝，藝中觀林」之設計理念。
北美館表示，地下美術館的總經費52.34億、統包工程經費44.31億，以台北市政府所編列預算新建，委由工務局新建工程處代辦，預計於2027年竣工。
負責該次新館擴建案，且曾與日本建築師妹島和世、西澤立衛合作過的建築師劉培森表示，此案與公園的密切關聯，形成其特殊地理環境條件，基於美術館與公園一體的規劃理念，將兩者看作「藝術」與「自然」的雙向垂直延伸及串流，除將地面公園廣場規劃為戶外展演區域，當民眾漫遊公園時，也可隨時搭乘就近的電梯垂直移動至地下展演空間，讓人們可以更輕鬆、自然地接觸藝術。
另外，他進一步指出，地下展演空間的設計除了美術館專業機能的硬體建制之外，展間黑白盒子之間的串連結合，如何創造展場空間最大的尺度或可能型態，也是設計的著重點；另一方面，顧及當代藝術創作媒材的多樣性，例如可能使用到各式影音聲光多媒體甚至是氣體或液體等，因此展間設計也將預先考量並賦予各種異質媒介的乘載與整合能力。
關於外界所關注的擴建後交通動線，北美館表示，貨車出入口將設置於北側新生北路三段；汽、機車地下停車場配置於基地的南側，出入口位於民族東路分岔口的單行道，預計將路寬8公尺拓寬至10公尺三線道，並沿基地內縮闢建2.4公尺的人行步道，降低民族東路交通之負載。
