不斷朝向電動化轉型邁進的賓士，於 2021 年 IAA 慕尼黑車展確認 G-Class 也會電動化，純電車型將以 G-Class 的底盤為基礎並進行改造並以 EQG 為名，量產版本預計 2024 年推出。
儘管距離正式上市仍有兩年的時間，但賓士日前先行對外展示了 EQG 的獨特技能，那就是和坦克車一樣的原地 360 度轉向機能。
這項原地 360 度轉向的特技被賓士命名為「G turn」，而 EQG 能夠實現此機能，是因為四個輪胎分別有相對應的四組獨立電動馬達來負責驅動，藉此讓車輪能以不同的方向旋轉，實現如同坦克車般的驚人轉向能力。
EQG 並非是第一款具備原地 360 度轉向機能的電動車，先前 Rivian 的 R1T 就以這項功能為一大賣點。但已經開賣的量產版 R1T 實際上並未搭載此機能，代表量產車型要實現原地 360 度轉向頗有難度，也因此讓 EQG 有機會成為首款搭載原地 360 度轉向機能的電動車。
除了酷炫的「G turn」機能，EQG 據稱還可能會搭載矽陽極電池，電池的能量密度來到了800 Wh/L，可讓 EQG 具備更高的續航里程。但 EQG 並不會全車系標配矽陽極電池，同時也會推出搭載一般三元鋰電池的車型版本。
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