MoneyDJ新聞 2022-07-06 08:32:39 記者 黃文章 報導
美國汽車協會公布的數據顯示，7月5日全美零售汽油均價為每加侖4.80美元，較前週下跌8美分，為連續第3週下跌，主要受到汽油需求較前兩週下滑的影響；較一個月前下跌4美分，較去年同期上漲1.67美元。美國汽車協會發言人葛洛斯（Andrew Gross）表示，美國國內的汽油需求下滑也帶動零售汽油價格的下跌，但7月份通常是美國汽油需求最高的月份，因此零售汽油價格的下跌可能只是暫時性的。
韋克蒂斯能源合夥公司（Vectis Energy Partners）主席埃斯納（Tamar Essner）表示，油價真正下跌可能要等到民眾減少開車，需求受到破壞才能實現。根據美國汽車協會的調查，當零售汽油價格維持在每加侖4.50美元以上，有67%的受訪民眾表示將會改變開車的習慣；而如果零售汽油價格達到每加侖5.0美元以上，更有75%的受訪民眾表示將會改變開車的習慣。
美國汽車協會報告表示，今年的美國國慶日假期，預期有4,790萬民眾出遊（離家超過50英里），較去年同期增加3.7%，僅略低於疫情前2019年同期的水平。其中，開車出遊的民眾更預估將達到創同期新高的4,200萬人，反觀搭機出遊的民眾則預期將創下2011年以來的同期新低。
根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據，7月5日全美零售汽油均價較前週下跌10.4美分至每加侖4.78美元，為連續第3週下跌；較一個月前下跌7.2美分，較去年同期上漲1.66美元。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，美國零售汽油均價本週仍有機會繼續下滑，但鑑於假期的需求仍然強勁，油價的跌勢也將放緩；此外，國際油市的供應吃緊以及美國颶風季節的高峰也都將增添汽油價格上漲的壓力。
迪漢表示，在供應面的部分，俄烏戰爭將持續影響油市的供應，而美國將進入颶風季節，也有可能對供應造成短暫的影響。但今年夏天影響油價的主要因素或是在需求面，主要因為經歷了兩年的疫情之後，民眾普遍不願意繼續待在家裡了，即使零售汽油價格甫創下新高，預期也難阻擋今年夏天民眾開車出遊的意願。迪漢指出，歷年同期汽油消費水平最高達到每日4億加侖，而目前每天的消費量約3.8億加侖，意謂消費還有進一步增長的潛力。
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