Written by: Jason Hu
今年以來，車用原物料不僅缺料嚴重，且鋼材、晶片、電池等重要零組件價格仍持續上漲，再加上人力、運輸物流等費用堆疊之下，使得造車成本大幅攀升。和泰汽車表示，日本原廠已無法完全吸收多重變數及壓力，故調整下列車款自2023/1/1(含)起生產之價格，平均漲幅為2%!
漲聲不斷，Toyota 1/1起無論進口/國產全車系調漲售價、平均漲幅 2%！
請更新您的瀏覽器
您使用的瀏覽器版本較舊，已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本，以獲得最佳使用體驗。
您使用的瀏覽器版本較舊，已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本，以獲得最佳使用體驗。
Written by: Jason Hu
今年以來，車用原物料不僅缺料嚴重，且鋼材、晶片、電池等重要零組件價格仍持續上漲，再加上人力、運輸物流等費用堆疊之下，使得造車成本大幅攀升。和泰汽車表示，日本原廠已無法完全吸收多重變數及壓力，故調整下列車款自2023/1/1(含)起生產之價格，平均漲幅為2%!
