高鐵延伸宜蘭站址選定引熱議，交通部先前提出四個方案，現在又出現第五方案、第六方案，民進黨立委陳明文今（10月21日）在立法院當面向交通部長王國材下通牒，「若11月5日還在吵鬧，你要負責，我一定呼籲你下台」，並要求選址在今年底前提出。對此，王國材表示，正努力中，會儘速提出。
高鐵延伸宜蘭選址喬不定，朝野立委關心。（圖／中央社）
行政院發言人羅秉成在上午受訪重申院長蘇貞昌立場，表示高鐵延伸宜蘭的態度不變，行政院秉持開放態度，也已要求交通部必須傾聽、收集各方意見，並分析利弊得失。羅秉成強調，行政院基本原則就是「尊重專業，切合民意」，希望一切有個圓滿結果。
高鐵延伸宜蘭選址爭議始末
高鐵延伸宜蘭計畫規劃從南港車站往東延伸，根據宜蘭端站址位置不同，路線長度約52.8公里至64.2公里，行車時間16.4分鐘至19.9分鐘，建設成本新台幣1650億至2090億元，預估綜合規劃、環評、設計及施工作業計劃都核定後，還需11年工期，最快2036年通車。
而對於高鐵延伸宜蘭的站址問題，前交通部長林佳龍任內提出四個方案，以四城、宜蘭、縣政中心、羅東為主要評估方案，四站各有支持者，但以宜蘭、縣政中心的支持聲量較大。但王國材接任後，8月時傳出交通部屬意四城站，成為黑馬，讓地方相當錯愕，引起反彈聲浪，民進黨內部也因此意見分歧。王國材今在立院就透露，立法院長游錫堃堅決反對四城站。
孰料，民進黨宜蘭縣議會黨團於10月12日召開會議，已不堅持高鐵站址設宜蘭站，但盼中央尋覓宜蘭站以南合適站址設站。交通部21日再提出兩個新站址方案，分別為方案五（宜蘭站南側，鄰近縣民大道、中山路）、方案六（縣政中心站南側，環市東路、台九線附近）。
高鐵延伸宜蘭選址原案未定又傳增2方案，引發朝野立委眾怒。（圖／中央社）
屬意「四城站」？王國材駁：從未說過
立法院交通委員會今邀請王國材列席備詢，國民黨立委洪孟楷質疑，選址從宜蘭站變四城站，現又跑出新案，「這是玩模擬城市，還是大富翁？喜歡這裡就選這裡，有人聽到風聲就去買地了。」
洪孟楷質疑，交通部花7000萬聘任顧問公司進行評估，迄今仍未定案，這是將公帑打水漂嗎？對此，王國材表示，交通部鐵道局綜合規劃研究迄今仍已四方案為主，沒有方案五和方案六；且交通部從來沒說過四城站是最佳選擇，四方案皆有優缺點，將儘速整合，並等地方有共識且經專業評估後宣布，不會等一年半。
綠委下通牒 王國材承諾延伸宜蘭一定推
曾於10月4日說過宜蘭選址若一個月還在吵要交長下台的陳明文，今也再度當面對王國材下通牒，「若11月5日，站址問題還在吵鬧、還在亂，你要負責，你要平息地方對站址爭議和爭論，把爭議氛圍壓到最低，把站址討論出來，若地方還在亂，我一定要在這邊呼籲你下台。」
陳明文表示，交通部針對選址應專業考量，有專業評估方向才去進行溝通，不要先政治考量，才進入專業，把政治氛圍壓到最低，才能凸顯專業。對此，立院交通委員會的國民黨籍召委陳雪生則緩頰：「不要給部長太大壓力，部長是好人。」
