一體鑄造超輕量的Stim四/六活塞卡鉗發表
文、圖/童國輔
協力/西維思(04)2330-5100
煞車卡鉗的優劣，相較於其他改裝套件，影響的是更重要的生命財產安全，因此選擇一款可以信賴的煞車升級部品是很重要的，如果您打算更換多活塞卡鉗，沒有太多預算，卻又不想使用來路不明的產品時，不妨考慮這款由西維思所推出的Stim四/六活塞卡鉗。
由西維思所推出的Stim四/六活塞卡鉗組，本體採用A356鋁合金一體鑄造材質打造，可兼具強度與輕量化效果，在重踩煞車時不會出現煞車力道衰減，與左右輪煞車力道不均的問題。
堅守旗下產品質量
跨足煞車升級套件
國內改裝避震器製造大廠-西維思，過去10多年的避震器市場中，因為產品質量優異穩定，用過的車主都給於良好的評價，因此獲得不少車迷朋友的支持與信任，而最近西維思為了擴展產品線，同時提供更多兼具質量與價格的改裝部品，給車迷朋友們強化愛車使用，特別跨足多活塞卡鉗的市場，推出Stim四/六活塞卡鉗組，並企圖以實惠價格，讓大家也能輕鬆強化制動性能。
這組Stim四/六活塞卡鉗組，本體採用A356鋁合金一體鑄造材質打造，這種工法的優點在於可提高卡鉗本體的強度，使卡鉗在重踩煞車時，不會出現些微鼓狀形變，導致煞車力道衰減，也不易產生左右輪煞車力道不均的問題，後續自然就不會衍生出煞車抖動、漏油與來令片磨耗不均的問題。此外，由於一體成形的卡鉗上，不需要另外使用白鐵螺絲對鎖固定，因此重量可以比雙片結合的卡鉗還要輕，對於減少簧下重量有絕佳幫助，也因此造就出Stim四/六活塞卡鉗重量，分別只有2.35kg/3.05kg，可減少傳統卡鉗約15%的重量，差距相當明顯。
採用外防塵套設計
可對應380mm碟盤
至於與來令片直接受熱的卡鉗內部活塞部分，則是採用T6061鍛造鋁合金材質製成，可同時具備高抗熱性與抗腐蝕性，可承受惡劣工作環境而不變質與過度膨脹，讓活塞的行動靈活自如。值得一提，活塞周圍用來防止煞車粉塵與沙塵進入活塞與卡鉗間隙的防塵套，更是採用原廠規格的外防塵套設計，可以有效防止活塞表面因沙塵的磨損而出現漏油情況，是相當高檔的設計。
而搭配卡鉗的碟盤部分，直徑330/355mm的碟盤可分成單片式與雙片式設計，而直徑380mm碟盤考量到重量因素，則只有雙片式設計，單/雙片式碟盤本身都是採用FC28頂級高碳鋼材質製成，分別可承受880/920度的高溫，雙片式碟盤的耐溫值比較高的原因在於內部採用特殊的構造處裡，可幫助散熱速度。雙片式中心盤材質為T6061鍛造鋁合金打造，可兼具強度與輕量化效果。
目前Stim四活塞卡鉗可對應直徑330/355mm的碟盤，Stim六活塞卡鉗則可對應直徑355/380mm的碟盤，想要以實惠價格買到值得信任的多活塞卡鉗組的車迷朋友們，不妨考慮看看。
活塞周圍用來防止煞車粉塵與沙塵進入活塞與卡鉗間隙的防塵套，更是採用原廠規格的外防塵套設計，可以有效防止活塞表面因沙塵的磨損而出現漏油情況，是相當高檔的設計。
卡鉗的轉接座在重踩煞車時，需承受極大的力量，因此西維思是選擇鋼鐵材質來打造。
Stim四/六活塞卡鉗的煞車來令片，所採用的外型規格都是通用型號，車主事後可視自身需求自行購買國際大廠的來令片來更換，並沒有綁住來令片的規格。
搭配卡鉗的碟盤部分，直徑330/355mm的碟盤可分成單片式與雙片式設計，而直徑380mm碟盤考量到重量因素，則只有雙片式設計，單/雙片式碟盤本身都是採用FC28頂級高碳鋼材質製成，分別可承受880/920度的高溫。
雙片式碟盤的耐溫值比較高的原因在於內部採用特殊的構造處裡，可幫助散熱速度，而中心盤材質為T6061鍛造鋁合金打造，並採用浮動式固定，可兼具強度、輕量化與防抖動的效果。