BMW M Power 終於在日前推出旗下首款搭載插電式油電混合動力系統的旗艦性能休旅車 XM，除了將搭載旗下著名的 4.4L V8 雙渦輪增壓引擎外，更額外搭配總容量為 29.5kWh 的鋰電池組與電動馬達，同時原廠也預告將於2023年 Q3 推出性能更為強悍的 XM Label Red 進階款車型，整體綜效輸出預計將來到 748hp 馬力 ; 101kg-m 峰值扭力，並且將成為史上最強的 BMW M Power 量產車款！
在外觀設計方面，全新的 XM 用上了新世代 BMW M Power 旗下的全新設計概念，除了以更為犀利的前臉設計造型取代過往的巨大雙腎型水箱護罩外，新車也導入新世代分離式大燈的設計，同時以金色的水箱護罩外框線條來為其點綴，以提升整輛車細膩質感的呈現。
除此之外，包含車頭的 XM 徽飾、車側腰線、輪框、以及窗框等處也都加入了金色元素的點綴，並且將前後保險桿加入更多的粗獷線條設計，也為其增添了許多跑格風範。
而全新的 BMW XM 的車身尺碼也來到了 5,110mm x 2,005mm x 1,755mm，軸距則為 3,105mm 之譜，且由於同時搭載引擎與電動馬達的緣故，因此這輛新車也以驚人的 2,750kg 一舉躍升為品牌旗下最重的量產市售車。
打開車門後，可以看見原廠為 BMW XM 配置了大量的皮質元素，並且與過往 M Power 車款不同的是，新車以更為高級且奢華的真皮材質來打造車內的座椅，雖然欲該車所強調的性能訴求有所衝突，不過也間接營造出令人換然一新的古典美感。
另外，XM 與新款 BMW X7 一樣標配了新世代 iDrive 8 一體式懸浮觸控螢幕，並提供多達 20 支喇叭、1,500 瓦擴大機的 Bowers & Wilkins Diamond 鑽石級環繞音響組供消費者選配，可以說是重新詮釋了性能車款在內飾設計方面的定義。
至於動力配置方面，全新的 BMW XM 搭載了代號為 S68 的 4.4L V8 雙渦輪增壓汽油引擎，同時在車輛後軸配置了電動馬達與可用容量為 25.7kWh 的鋰電池組所構成的插電式油電動力系統，在純電模式下可行駛約 82 ~ 88km 左右，純電模式的最高極速則可來到 140km/h，與引擎本體的搭配下，綜效輸出可來到 653hp 最大馬力、以及 81.6kg-m 的峰值扭力，並且在 8 速手自排變速箱以及 M Driver 駕駛套件的搭配下，零百公里加速僅需 4.3秒，極速則為 270km/h，以一輛重達 2.7噸的龐然大物來說，能有這樣的數據水準，屬實驚人！
原廠表示，目前這輛車將在今年年底前於美國南卡羅萊納州的工廠進行生產作業，預期在當地售價將落在 15.9萬美元左右（約合新台幣 506 萬元起），而國內市場則有望在 2023年中旬由總代理引進販售。
